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fabrication mécanique
SECTEURS : FABRICATION MÉCANIQUE,
MÉCANIQUE
D’ENTRETIEN
MÉTIERS PEU OU NON SPÉCIALISÉS
Voir aussi les différents
métiers de ce secteur dont plusieurs sont très en demande.
Aucune formation n’est nécessaire pour occuper
l’un des métiers suivants, mais une carrière peut-être prometteuse :
Voici un
aperçu de quelques-uns de ces métiers :
Aide à la production: tu auras pour tâches d’effectuer toutes tâches nécessaires au soutien aux opérations de la production telles que : entretien de la machinerie et des équipements, réception et manutention de la marchandises, effectuer le nettoyage des ateliers et des aires de production et autres tâches connexes. On en retrouve dans toutes sortes d’industries.
Tu travailleras au sein d’industries diverses du plastique (moules, produits d’emballage, produits de consommation en plastique, boîtiers appareils électriques ou électtroniques, pièces de véhicules, matériaux de construction, articles ménagers, emballages, articles médicaux jetables, jouets, etc.) ou du caoutchouc (pièces de véhicules, matériaux de construction, pièces pour appareils électriques, électroniques ou électroménagers, pneus, tubes et tuyaux, etc.).
Aide-mécanicien(ne) d’entretien en usine (aussi appelé "aide d'atelier d'entretien" ou "huileur") : tu auras pour tâches d’aider le(la) mécanicien(ne) à l'installation, à l'entretien et à la réparation de la machinerie, des équipements de manutention et autres appareils de l’atelier de production. Si tu as des notions de mécanique, d’électricité ou même d’électronique, ce métier est fait pour toi car tu toucheras aux différents secteurs d’entretien de l’usine.
l'entrevue avec Vincent; assembleur chez Bercomac, un manufacturier de composantes pour matériel de jardin et pour tracteurs situé à Adstock en Chaudière-Appalaches et réalisée par Espace Travail.
Par contre, dans plusieurs industries, ces opérations sont effectuées sur une ligne automatisée sous la responsabilité d'un(e) opérateur(trice) de machines d'emballage, voir sa propre description plus bas dans cette page.
camions ou autobus (sièges, tableau de bord, pare-brise, volant, pédales de frein et d'accélérateur, boîtes de changement de vitesse, ceintures de sécurité, tapis, etc.
bateaux de plaisance, yachts et autres embarcations nautiques (sièges, tableau de bord, ceintures de sécurité, matériel de sécurité, armoires, panneaux décoratifs, stores, tapis, etc.
aéronefs (sièges d'équipage, sièges des passagers, tableau de bord
du poste de pilotage, pédales de frein, manches
à balai et autres manettes du poste de
pilotage, cloisons, cuisine et armoires de rangement,
ceintures de sécurité, masques d'oxygène, tapis, etc.).
La fibre de verre est notamment utilisée comme armature pour les matériaux composites (aérospatiale, matériel de transport, matériaux de construction, intérieur de canalisations, etc.), en isolation (murs et plafonds des bâtiments, ainsi que des tuyaux), ainsi que les produits d'optique les équipements de télécommunications. Tu pourras travailler au sein de différents manufacturiers d'autres produits de fibre de verre (appareils sanitaires, boîtes de camions, réservoirs, etc.).
Pour plus de détails sur ce métier, regarde
les vidéos suivants :
Si tu travailles manuellement; tu auras pour tâches de charger, décharger et déplacer des produits et matériaux à la main ou à l'aide d'accessoires et équipements de manutention (diables de manutention, chariots manuels de manutention, dessertes à roulettes, gerbeurs manuels, servantes, chevalets, tablettes de manutention à roulettes, tillers, transpalettes, etc.). Tu devras également effectuer d'autres tâches connexes comme compter, peser, trier, emballer et déballer les différents produits et matériaux.
Si tu travailles en utilisant des appareils électriques ou motorisés de manutention; tu auras pour tâches de charger et décharger les produits et matériaux à l'aide d'appareils de manutention (treuils, chariots électriques de manutention, gerbeurs électriques, plate-forme de levage et autres équipements de manutention, etc.) provenant de camions ou de wagons de trains.
Si tu possèdes les qualifications requises, tu pourras conduire et opérer le matériel électrique ou motorisé industriel (rouleurs électriques, chariots élévateurs électriques ou à essence, tracteurs conventionnels, tracteurs électriques, mini-dumpers, automoteurs, chargeuses, véhicules à guidage automatique, etc.), faire fonctionner les transporteurs, les convoyeurs et autres appareils, machines et systèmes servant au déplacement dans l'entrepôt ou à l'extérieur, ainsi qu'au chargement et au déchargement des remorques de camions et/ou wagons de trains.
CE MÉTIER EST EN DEMANDE.
Formation proposée : consulte les détails sur les formations de manutentionnaire et conduite de chariot élévateur dans la section "programmes d'études".
Pour plus de détails sur ce métier, regarde le vidéo suivant :
Opérateur(trice) d’une usine de recyclage des matières recyclables : tu auras à effectuer différentes tâches telles que coordonner la circulation et le déchargement des camions à déchets recyclables, faire fonctionner l’équipement mécanique servant au triage des déchets (papiers, cartons, plastiques, verre, métaux, etc.). Tu devras également à veiller à respecter les consignes reçues afin de contribuer au bon fonctionnement et à la rentabilité de l'usine. Tu pourras travailler au sein d’une entreprise privée de recyclage ou au sein d’une municipalité ayant sa propre usine de recyclage.
CE MÉTIER EST DE PLUS EN PLUS EN DEMANDE.
Consulte également la description du métier de Conducteur(trice) de machines à mouler les matières plastiques.
Opérateur(trice) de machines à fabriquer ou à transformer le caoutchouc : tu auras pour tâches de préparer les matières premières pour la fabrication, mouler les produits de caoutchouc à l’aide des machines à mouler, Effectuer le démoulage, la vérification et la finition des produits de caoutchouc (tailler, modeler, raccorder, ajuster et coller des matières en caoutchouc en vue de former des pièces ou des produits finis; ébarber, meuler ou parer les produits en caoutchouc dans leur forme finale), préparer et découper le caoutchouc à l’aide de machines à découper, récupérer et recycler les pièces défectueuses ou non conformes, vérifier le bon état de fonctionnement et entretenir les différentes machines, etc.
Il existe également un programme qui vise à former des opérateurs spécialisés pour diverses machines pour les plastiques ou le caoutchouc, pour plus de détails concernant la description du métier de Conducteur(trice) de machines à mouler les matières plastiques.
Opérateur(trice) de machines à former ou presser le verre : tu auras pour tâches de faire fonctionner une machine servant à former ou à presser le verre servant à la fabrication de pièces en fibre de verre, ainsi qu’effectuer l’entretien de la machine afin d’en assurer le bon état de fonctionnement. Tu pourras travailler au sein d’une industrie de fabrication de produits en fibre de verre (bateaux, boîtes de camions, réservoirs, etc.).
CE MÉTIER EST EN DEMANDE.
Opérateur(trice) de machines à travailler les plastiques : tu auras pour tâches de faire fonctionner une machine servant à découper, à former ou à fabriquer des plastiques, ainsi qu’effectuer l’entretien de celle-ci afin d’en assurer le bon état de fonctionnement. Tu pourras travailler au d’industries de fabrication de produits en plastiques de toutes sortes.
CE MÉTIER EST EN DEMANDE.
Opérateur(trice) de machines de production : tu auras pour tâches de faire fonctionner et parfois programmer une machine-outil à commande numérique servant à la fabrication de divers produits mécaniques (outils, pièces et accessoires de véhicules, équipements d’entretien, équipements de sports, etc.), ainsi qu’effectuer l’entretien de celle-ci afin d’en assurer le bon état de fonctionnement. Tu pourras travailler au sein de différents types d’industries de fabrication de produits mécaniques.
Peintre-enduiseur industriel : tu auras pour tâches de faire fonctionner de l’équipement servant à l’application de la peinture, de l’émail, de la laque ou d’autres revêtements décoratifs ou protecteurs sur la surface de diverses pièces en métal, en plastique, en fibre de verre ou en composites. Les industries aérospatiales, du matériel de transport, les manufacturiers de machines de construction, de mines ou de travaux publics, les manufacturiers de machines industrielles, les fabricants de produits en fibre de verre (appareils sanitaires, boîtes de camions, etc.) emploient des peintres industriels.
Formation proposée : voir l'AEP en peinture industrielle dans la section
"programmes d'études".
APTITUDES
ET QUALITÉS REQUISES :
-
Ne pas avoir d’allergies à la poussière ou à
l’humidité
-
Avoir une bonne vision
-
Bonne endurance physique : tu auras à rester de longues
heures de debout et à soulever certaines charges
-
Bonne résistance à la chaleur : car tu travailler dans des
milieux à grande chaleur (notamment les fonderies)
-
Bonnes habiletés et dextérité manuelles : car tu auras à manipuler des
commandes de machines
-
Minutie, précision et souci du détail
car tu devras opérer les machines avec précision afin de réaliser des tâches de
qualité
-
Sens des responsabilités car tu seras responsable du bon
état de fonctionnement des machines
-
Facilité à travailler en équipe car tu auras à travailler en
collaboration avec d’autres ouvriers, techniciens et ingénieurs
EMPLOYEURS
POTENTIELS :
-
Industries
aérospatiales
-
Industries du
matériel de transport (automobiles, camions, machineries, etc.)
-
Industries de
fabrication mécanique
-
Industries du
plastique
-
Usines de recyclage
EXIGENCES
DU MARCHÉ DU TRAVAIL :
-
Polyvalence : il arrive souvent un(e) ouvrier(ère) de
la construction occupe plus d’une occupation au cours de sa carrière
-
Notions de mécanique : peut être utile pour se
dépanner lors de défectuosités des machines
-
Formation
généralement donnée par l’employeur
EXIGENCE
DES EMPLOYEURS :
-
Facilité d’adaptation aux changements technologiques
PERSPECTIVES
D’AVENIR :
Dans les industries de la plasturgie, plusieurs emplois sont disponibles, bien que les opérateurs(trices) et mouleurs(euses) qualifiés soient davantage recherchés. Donc, les perspectives sont bonnes.
Bien que l'industrie aérospatiale recherche principalement du personnel spécialisé et qualifié, plusieurs postes peu spécialisés sont également offerts, mais plus rarement.
Dans les industries du matériel de transport et les autres industries en fabrication mécanique, les possibilités varient de bonne à moyenne selon les secteurs, mais plusieurs PME sont prêtes à embaucher un(e) employé(e) non qualifiée comme aide-opérateur(trice) ou opérateur(trice) en le formant en usine faute de candidats(es) qualifiés disponibles.
Le métier de manutentionnaire en usine est très recherché dans la plupart des secteurs industriels.
En 2018, le salaire annuel moyen d'un(e) manœuvre ou d'un(e) journalier ou d'un(e) aide-assembleur(euse) ou d'un(e) finisseur(euse) ou d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME en plasturgie était de 30 700 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journalier ou d'un(e) aide-assembleur(euse) ou d'un(e) finisseur(euse) ou d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME en fabrication de produits en caoutchouc était de 32 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manœuvre ou d'un(e) journalier ou d'un(e) aide-opérateur(trice) ou d'un(e) finisseur(euse) ou d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME en fabrication de machines et équipements industriels était de 36 400 $
le salaire annuel moyen d'un(e) manœuvre ou d'un(e) journalier ou d'un(e) aide-opérateur(trice) ou d'un(e) finisseur(euse) ou d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME en fabrication de pièces ou composantes pour matériel de transport terrestre était de 36 400 $
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journalier détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de machines et équipements industriels était de 42 900 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journalier détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de la plasturgie, du caoutchouc et des composites était de 43 100 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) aide-opérateur(trice) de machine d'assemblage détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de machines et équipements industriels était de 43 900 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) aide-assembleur(euse) de produits en plastique ou d'un(e) finisseur(euse) de moules détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de la plasturgie, du caoutchouc et des composites était de 44 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manutionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de la plasturgie, du caoutchouc et des composites était de 44 600 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de machines et équipements industriels était de 45 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) aide-opérateur(trice) de machine détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de la plasturgie, du caoutchouc et des composites était de 45 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journaier détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 47 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) finisseur(euse) de pièces détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 47 300 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journaier détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 47 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 48 800 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) aide-opérateur(trice) de machine d'assemblage détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 49 800 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) redresseur(euse) ou d'un(e) démonteur(euse) détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de matériel de transport terrestre était de 49 800 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manoeuvre ou d'un(e) journaier détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de produits aérospatiaux était de 52 200 $;
le salaire annuel moyen d'un(e) manutentionnaire d'usine détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de produits aérospatiaux était de 52 500 $;
et le salaire annuel moyen d'un(e) aide-opérateur(trice) de machine d'assemblage détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand mnaufacturier de produits aérospatiaux était de 55 500 $.
SALAIRE :
Selon
les données 2018 :
Le salaire
moyen en début de carrière était de :
Voici
quelques exemples pour certains métiers énumérés ci haut (moyenne) pour 40
heures/semaine :
MÉTIERS | SECTEUR | SALAIRE HORAIRE |
aide-assembleur(euse) ou aide-monteur(euse) sur chaîne de production | PME en fabrication de machines et équipements industriels | 14,50 $ |
aide-assembleur(euse) ou aide-monteur(euse) sur chaîne de production | PME en matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 14,87 $ |
aide-assembleur(euse) de composantes ou produits en caoutchouc | grands manufacturiers de produits en caoutchouc | 18,16 $ |
aide-assembleur(euse) de composantes ou produits en plastiques | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,34 $ |
aide-assembleur(euse) ou aide-monteur(euse) sur chaîne de production | grands manufacturiers du matériel de transport terrestre | 19,70 $ |
aide-assembleur(euse) de composantes ou produits en composites | grands manufacturiers de la plasturgie | 20,51 $ |
aide-carrossier(ère) industriel | grands manufacturiers du matériel de transport terrestre | 20,63 $ |
aide-extrudeur(euse) ou aide-mouleur(euse) ou aide-monteur(euse) de moules | grands manufacturiers de la plasturgie | 18,53 $ |
aide-mécanicien(ne) ou aide d'atelier d'entretien ou huileur(euse) | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 20,89 $ |
aide-mécanicien(ne) ou aide d'atelier d'entretien ou huileur(euse) | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,16 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | PME en fabrication de produits en caoutchouc | 13,61 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | PME en fabrication de machines et équipements industriels | 14,50 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | PME de la plasturgie | 14,75 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipemeduction | PME en matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 14,87 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | PME de l'aérospatiale | 16,20 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 18,37 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,75 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | grands manufacturiers en fabrication métallique industrielle | 20,54 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 20,80 $ |
aide-opérateur(trice) d'équipements de production | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 21,34 $ |
aide-préposé(e) aux moules | PME de la plasturgie | 14,75 $ |
aide-préposé(e) aux moules | grands manufacturiers de la plasturgie | 18,53 $ |
assembleur(euse) de produits en caoutchouc | PME en fabrication de produits en caoutchouc | 13,61 $ |
assembleur(euse) de produits en plastique ou en fibre verre | PME de la plasturgie | 14,75 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de composantes mécaniques | PME du matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 13,58 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de composantes mécaniques | PME de la fabricaiton mécanique | 14,05 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de composantes mécaniques | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 20,63 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de composantes mécaniques | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 19,90 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de composantes métalliques | grands manufacturiers en fabrication métallique industrielle | 20,86 $ |
assembleur(euse) ou monteur(euse) de pièces aéronautiques | PME de l'aérospatiale | 16,20 $ |
démonteur(euse) ou redresseur(euse) | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 21,54 $ |
ébavureur(euse) ou préposé(e) aux aéronefs (nettoyage avant livraison) | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 20,67 $ |
emballeur(euse) ou opérateur(trice) de machines d'emballage | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,29 $ |
expéditeur(trice) ou réceptionnaire ou emballeur(euse) | PME de la plasturgie | 16,83 $ |
expéditeur(trice) ou réceptionnaire | PME du matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 17,30 $ |
expéditeur(trice) ou réceptionnaire | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 19,43 $ |
expéditeur(trice) ou réceptionnaire | grands manufacturiers en fabrication métallique industrielle | 19,89 $ |
expéditeur(trice) ou réceptionnaire | grands manufacturiers de la plasturgie | 20,11 $ |
expéditeur(trice) ou emballeur(euse) de pièces ou réceptionnaire | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 20,22 $ |
expéditeur(trice) ou emballeur(euse) de pièces ou réceptionnaire | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 20,55 $ |
installateur(trice) d'éléments d'intérieurs d'aéronefs | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 20,17 $ |
installateur(trice) d'éléments d'intérieurs de véhicules | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 19,77 $ |
finisseur(euse) de moules | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,45 $ |
lamineur(euse) de fibre de verre ou de composites | grands manufacturiers de la plasturgie | 20,15 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | PME de la plasturgie | 14,00 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | PME en fabrication de machines et équipements industriels | 14,00 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | PME en matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 14,86 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,48 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 18,89 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | grands manufacturiers en fabrication métallique industrielle | 19,56 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | gramds manufacturiers de matériel de transport terrestre | 20,41 $ |
manutentionnaire d'entrepôt ou d'usine | gramds manufacturiers de produits aérospatiaux | 20,19 $ |
magasinier(ère) | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 19,48 $ |
magasinier(ère) | grands manufacturiers de la plasturgie | 20,54 $ |
magasinier(ère) | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 21,14 $ |
magasinier(ère) | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 21,39 $ |
manoeuvre ou journalier | PME en fabrication de produits en caoutchouc | 13,61 $ |
manoeuvre ou journalier | PME en fabrication de machines et équipements industriels | 14,50 $ |
manoeuvre ou journalier | PME en matériel de transport (notamment fabricants de pièces) | 14,87 $ |
manoeuvre ou journalier ou aides préposés(es) aux moules ou aides-extrudeurs(euses) | PME de la plasturgie | 15,49 $ |
manoeuvre ou journalier | PME de l'aérospatiale | 16,20 $ |
manoeuvre ou journalier | grands manufacturiers en fabrication métallique industrielle | 18,25 $ |
manoeuvre ou journalier | grands manufacturiers de la plasturgie | 18,83 $ |
manoeuvre ou journalier | grands chantiers navals | 19,13 $ |
manoeuvre ou journalier | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 19,70 $ |
manoeuvre ou journalier | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 20,07 $ |
manoeuvre ou journalier | grands manufacturiers de machines et équipements industriels | 17,99 $ |
manoeuvre ou journalier | grands chantiers navals | 18,20 $ |
opérateur(trice) de machine à fabriquer ou transformer le plastique | PME de la plasturgie | 19,49 $ |
opérateur(trice) de camion à fourche | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 19,70 $ |
peintre de produits en plastique, caoutchouc ou fibre de verre | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,95 $ |
préposé(e) au sablage et préparation de la peinture | grands manufacturiers de matériel de transport terrestre | 21,15 $ |
préposé(e) aux aéronefs, finisseur(euse) de pièces ou ébavureur(euse) | grands manufacturiers de produits aérospatiaux | 19,14 $ |
préposé(e) aux matières premières | grands manufacturiers de la plasturgie | 19,95 $ |
Sources : Développement des Ressources
humaines Canada
PORTRAIT DES MÉTIERS :
Selon
Plus de 3 500 assembleurs(euses), monteurs(euses) et finisseurs(euses) de pièces, composantes ou produits en plastique, en caoutchouc ou en composites;
Plus de 3 500 aides-opérateurs(trices), manoeuvres et autres ouvriers(ères) dans la fabrication de produits en caoutchouc, en plastique ou en composites;
Plus de 8 600 expédionnaires et réceptionnaires en milieu industriel (tous secteurs industriels confondus);
Plus de 12 500 manutentionnaires d'usine tous secteurs industriels confondus partout au Québec en 2018.
Plus de 70 % des membres de ces corps de métier étaient des hommes, mais pourraint accueillir davantage de femmes.
Plus de 94 % occupaient un poste à temps complet
La répartition selon l'âge était :
12 % avaient moins de 25 ans
39 % avaient entre 25 et 44 ans
27 % étaient âgés entre 45 et 54 ans
22 % étaient âgés de 55 ans ou plus
La répartition selon le type d'employeur était :
Manufacturiers de produits en plastique, caoutchouc ou composites : 53 %
Manufacturiers de matériel de transport terrestre (routier ou ferroviaire) : 16 %
Manufacturiers de machines et d'équipements industriels : 15 %
Manufacturiers de produits aérospatiaux : 15 %
Autres manufacturiers : 1 %
PERSPECTIVES
D’AVENIR :
De plus, plusieurs PME embauchent des opérateurs(trices) d'équipements de production sans exiger de formation préalable. Toutefois, de l'expérience comme manœuvre ou journalier est souvent exigée.
Bien qu'il y ait eu une mauvaise période pour ce métier au cours de la crise économique, les entreprises, principalement les PME ont recommencé à réembaucher et se poursuivra au cours des prochaines années, surtout afin de remplacer les travailleurs âgés qui prendront leur retraite bientôt.
Donc, les perspectives semblent bonnes pour les prochaines années.
L'industrie de la plasturgie, du caoutchouc et des composites a éprouvé des difficultés économiques, tout comme les manufacturiers de pièces pour l'industrie automobile.
Toutefois, dans l'ndustrie des produits en plastiques pour la construction; les produits de PVC dans la fenestration résidentielle connaissent une progression soutenue, alors qu’on observe une diminution des produits de portes et fenêtres de bois. Comme le secteur de la rénovation maintient une croissance modérée, ces deux facteurs font que la demande de main d’oeuvre devrait se poursuivre au cours des prochaines années. Toutefois, le nombre de postes à pourvoir demeure relativement limité.
La demande vient également au sein de l'industrie des pièces en plastiques pour les véhicules de transport terrestres (camions et autobus), ainsi que chez les manufacturiers de pieces en plastiques pour les aéronefs. La demande de main d’oeuvre devrait se poursuivre également au cours des prochaines années. Toutefois, le nombre de postes à pourvoir demeure relativement limité.
Mais, il semble qu'elle s'est reprise et les possibilités d'emploi augmenteront au cours des prochaines années.
BREF PORTRAIT DE QUELQUES SECTEURS INDUSTRIELS :
L'industrie québécoise du matériel de transport terrestre :
Elle est le plus important secteur de l'industrie de la fabrication mécanique et l'un des plus importants secteurs industriels au Québec.
En 2015, son marché génère des revenus de plus de 11,4 milliards $.
Elle regroupait plus de 680 entreprises qui employaient près de 38 000 travailleuses et travailleurs dans différentes régions du Québec.
Elles étaient principalement concentrées dans les régions suivantes : Laurentides, Estrie, Centre-du-Québec, Montérégie, Chaudière-Appalaches, Bas-St-Laurent, Lanaudière, Île-de-Montréal et Laval.
On peut diviser cette industrie en 6 sous-secteurs, soit :
Véhicules commerciaux, spéciaux et
utilitaires : comprend les constructeurs de camions
lourds, de véhicules industriels et de véhicules utilitaires (sauf les
machineries lourdes), ainsi que ainsi que de tous systèmes, composantes
ou pièces pour ces véhicules.
On y retrouvait plus de 400
entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la
moitié de leurs activités dans ce sous-secteur) qui généraient des
revenus de plus de 2,3 milliards $ et qui employaient plus de
16 800 travailleuses et travailleurs, concentrés principalement
dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du
Centre-du-Québec, des Laurentides et de Laval.
On y assemble de fourgons, camions moyens et autres
véhicules commerciaux (camions à déchets, camions à benne basculante,
camions à grue, camions à nacelle, camions à plateforme, camions
aspirateurs, camions blindés, camions cellulaires, camons citernes,
camions cubes moyens, camions cubes lourds (sur tracteurs semi-remorque,
camions d'élagage, camions de déneigement, camions de lignes, camions
incendie, camions isothermes, camions manipulateurs de tourets à câble,
camions ravitailleurs d'aéroport, camions militaires, camions
réfrigérés, camions vacuum, dépanneurs pour véhicules légers,
dépanneuses pour véhicules lourds, unités mobiles, véhicules
ambulanciers, etc.); des carrosseries modifiées pour besoins
utilitaires tels que : fourgons (porteurs avec différents types de
boîtes); autocars ou autobus reconvertis (autocars corporatifs,
véhicules récréatifs, centres de commandement mobile, unités mobiles,
magasins mobiles, etc.); minibus reconvertis (commerciaux, pour
handicapés, récréatifs, unités mobiles, magasins mobiles, etc.);
véhicules adaptés pour le transport de personnes handicapées, etc.); des
véhicules utilitaires (tracteurs articulés, tracteurs
industriels, tracteurs légers sur chenilles, chariots élévateurs,
véhicules à chenilles, etc.).
On y fabrique toutes sortes de
systèmes, composantes ou pièces en métal, en caoutchouc ou en plastique
pour véhicules lourds ou utilitaires tels que : systèmes
(systèmes de bâches rétractables pour boîtes de camions, systèmes de
contrôle par multiplexage pour autobus, systèmes de levage pour camions,
systèmes électromécaniques de véhicules, etc.); pièces en métal
(arbres de commande ou de transmission, attaches de remorques, balances
électroniques de camions, becs verseurs pour camions-citernes, cabines
dortoirs pour camions semi-remorque, câbles de freins, disques de
freins, enjoliveurs, échelles aériennes pour camions, échelles
hydrauliques pour camions, élévateurs hydrauliques pour camions,
embrayages de véhicules à moteurs, entretoises pour roues de camions ou
de remorques, garnitures de freins, jauges d'essence, masses
d'équilibrage des roues, mâts télescopiques pour camions, nacelles en
aluminium, pièces pour attaches de remorques, etc.); pièces en
plastique ou en caoutchouc (chenilles pour camions ou véhicules
militaires, courroies de transmission, garde-boue, joints d'étanchéité
en caoutchouc, joints d'étanchéité en néoprène, pare-chocs, etc.); etc.
Ainsi que des
remorques de camions : fardiers, fardiers, remorques à benne basculante,
remorques à benne basculante cuvette, remorques à benne
semi-remorque, remorques à billots, remorques à convoyeur pour agrégats, remorques à copeaux, remorques à
déchargement central, remorques à engrais et fumier, remorques à
grue, remorques à nacelle, remorques à plateforme conventionnelle, remorques à
plateforme combo, remorques à plateforme
élévatrice, remorques à plateforme extensible, remorques à pôle, remorques à
sellette,
remorques à tourets, remorques à trémies, remorques citernes, remorques
à-fourgons de transbordement, remorques isothermiques, remorques pour
transport d'animaux, remorques réfrigérés, etc.
Autobus et autocars :
comprend les constructeurs d'autobus urbains, d'autobus scolaires,
d'autocars, de minibus scolaires, de minibus adaptés, de minibus
commerciaux, ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces
véhicules.
On y retrouvait plus de 100 entreprises (dont
plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités
dans ce sous-secteur) qui généraient des revenus de plus de 2
milliards $ et qui employaient plus de 5 600 travailleuses et
travailleurs, principalement concentrés dans les régions des
Laurentides, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec et de la
Montérégie.
Véhicules récréatifs : Le
Canada, principalement le Québec est reconnu mondialement pour ses
produits récréatifs figurant au 6e
rang mondial (derrière les USA, le Japon, la Chine, l'Allemagne et
l'Italie), principalement pour ses motoneiges et ses quads et leurs
composantes.
Il comprend les manufacturiers de tous véhicules,
systèmes, composantes ou pièces pour véhicules pour usage récréatif sur
route ou hors-route. On y comptait près d'une centaine de
manufacturiers qui généraient des revenus de plus de 1,5
milliards $ et qui employaient plus de 5 100 travailleuses et
travailleurs, principalement concentrées dans les régions de
l'Estrie (61 % et du Centre-du-Québec (17 %). Par contre, presque la
moitié (48 %) des entreprises de l’industrie exercent moins de 25 % de
leurs activités dans ce secteur.
On y assemble des véhicules
récréatifs (motoneiges, motocyclettes à 3 roues à essence,
motocyclettes à 3 roues électriques, motocyclettes électriques, quads
(VTT), VR motorisés de classe A, B ou C pour le camping, bicyclettes
électriques, des karts, des voiturettes électriques de golf, des
voiturettes électriques utilitaires, etc.); fabrique des pièces en
aluminium ou en acier (leviers pour motoneiges, poulies pour
motoneiges, lisses et stabilisateurs pour motoneiges, systèmes
d'injection pour motocyclettes et scooters, des amortisseurs pour
motocyclettes et scooters, batteries pour moteurs de véhicules
récréatifs, carburateurs pour moteurs de véhicules récréatifs, carteurs
d'huile pour moteurs de véhicules récréatifs, systèmes de roues auto
rétractables pour motoneiges, tubes métalliques pour pièces de véhicules
récréatifs, remorques utilitaires pour véhicules récréatifs, etc.);
pièces en plastique ou en caoutchouc (barbotins de chenilles de
motoneiges, glissières pour chenilles de motoneiges, kits de chenilles
pour VTT, roues de motoneiges, skis pour motoneiges, garde-boue en
plastique ou en caoutchouc, joints d'étanchéité pour véhicules
récréatifs, l'imitateurs de déplacement, supports à plateau pour
véhicules récréatifs, sièges pour véhicules récréatifs, cabines pour
VTT, pare-brise pour motoneiges, pare-brise pour VTT, etc.).
Pièces pour automobiles :
bien qu'aucune usine d'assemblage d'automobiles n'est présente au
Québec, on y fabrique plusieurs pièces destinées aux usines de
constructeurs américains, japonais ou allemands. On y compte plus de
130 manufacturiers (principalement des PME) ayant chiffre
d'affaires de plus de 1,2 milliards et qui employaient près de
5 700 travailleuses et travailleurs.
Les entreprises
sont principalement concentrées en Estrie, en Montérégie et en
Chaudière-Appalaches, mais aussi dans le Centre-du-Québec et sur
l'Île-de-Montréal.
On y fabrique notamment : des pièces en
métal (panneaux de carrosseries, composants d'armature de
carrosseries, câbles et jeux de câbles pour automobiles, jauges
d'essence, ressorts à boudin, carters d'huile, convertisseurs de
courants électriques pour véhicules électriques, courroies de
transmission, pièces de transmissions, pièces de climatiseurs
d'automobiles, pistons d'étriers de freins à disques, réservoirs à
essence, bras de suspension, masses d'équilibrage des roues, faisceaux
de radiateurs, stators et rotors d'alternateurs, radiateurs, tubulures
d'admission de moteurs à essence, centres de commandes de moteurs,
etc.); des pièces en plastique, en caoutchouc ou en composites
(joints d'étanchéité, catadioptres et feux d'automobiles, déflecteurs
d'air, boîtes en fibre de verre pour camions légers, tableaux de bord,
tuyaux d'échappement); des composants électroniques ou
électromécaniques (cartes de circuits pour systèmes d'allumage de
moteur à essence, dispositifs d'interruption de moteur au ralenti,
régulateurs de vitesse, assemblage sur commande de systèmes
électromécaniques); autres (remorques utilitaires pour
automobiles et camionnettes), etc.
Matériel ferroviaire : le
Canada, principalement le Québec est bien connu comme un fournisseur
leader mondial dans le matériel ferroviaire allant des trains de
banlieue, en passant par les tramway jusqu'au TGV.
Il comprend
165 entreprises (dont 70 qui consacrent au moins la moitié de
leurs activités dans le domaine ferroviaire) qui généraient un chiffre
d'affaires de près de 1 milliard de $ et qui employaient plus
de 4 900 travailleuses et travailleurs, principalement
concentrés dans les régions de la Montérégie (34 %), de Montréal (31 %)
et du Bas-St-Laurent (15 %).
On y assemble des voitures (ou wagons) de passagers de trains et
métros (incluant les voitures restaurants, les voitures bars, les
voitures lits, les voitures d'affaires ou exécutifs, etc. pour trains
réguliers longue distance; des voitures de passagers pour trains de
banlieue, trains régionaux et trains touristiques; des voitures pour
trains à grande vitesse TGV; des voitures de passagers pour métros; des
voitures de passagers pour tramways; des voitures de passagers pour les
monorails, les autorails et les automotrices); autres véhicules ferroviaires
(automotrices électriques et véhicules de service ou d'entretien sur
rails); des composants, instruments ou systèmes pour trains et métros
(contrôleurs de température pour voitures de trains, dispositifs de
commande ou de contrôle pour trains ou métro, enregistreurs de données
pour trains et métro, indicateurs de vitesse pour trains,
instrumentations pour la mesure de la force de freinage de wagons et de
locomotives, mécanismes de portes de voitures de métros ou de trains,
systèmes de communications pour voitures de trains ou de métro, systèmes
de freinage, systèmes de chauffage pour voitures de trains et métros,
systèmes de gestion de la maintenance de voitures de trains et métro,
systèmes de surveillance pour voitures de trains ou de métro, systèmes
de télémesure pour queues de trains, systèmes de ventilation pour
voitures de trains et métros, etc.); des pièces pour locomotives et
autres véhicules ferroviaires, des pièces pour voitures de trains,
tramways et métros, etc.
Véhicules électriques et hybrides
: bien qu'il ne forme pas un secteur industriel distinct; de nombreux
fournisseurs des usines de montage des véhicules électriques traitent
aussi avec les usines de montage des véhicules à moteur à combustion
interne et font partie, par conséquent, du secteur du matériel de
transport terrestre. Actuellement, on retrouve une vingtaine de
manufacturiers de véhicules électriques ou de leurs pièces ou
composantes.
On y assemble des véhicules électriques ou
hybrides (bicyclettes électriques, motocyclettes électriques,
micro-camion entièrement électrique, camions à déchets hydrides, camions
électriques camions à benne basculante, camions électriques à nacelle
camions électriques camions à plateforme, camions légers, autobus
urbains hybrides, minibus touristiques électriques, tracteurs de camion
hybrides, trains et rames de métro électriques, etc.); pièces pour
véhicules électriques ou hybrides (systèmes de propulsion à aimants
permanents pour véhicules électriques ou hybrides, bornes de recharge,
transmissions à variation continue, convertisseurs de courants
électriques pour véhicules électriques, systèmes de gestion de
batteries, réservoirs à essence pour véhicules hybrides, etc.).
L'industrie aérospatiale québécoise :
Elle représente à elle-seule près de 56 % de toute l'industrie aérospatiale canadienne et figure en 6e position au niveau mondial (après l'État de Washington aux USA, la région des Midi-Pyrénées en France, le comté de Hampshire en UK, l'État d'Hessen en Allemagne et la région de Madrid en Espagne).
Ce sont principalement des industries de l'aéronautique pour l'aviation civile que l'on retrouve (systèmes, composantes, pièces et assemblage d'aéronefs), mais également quelques entreprises sont liées à l'industrie spatiale (satellites ou ses composantes ou pièces).
Quelques entreprises québécoises fabriquent des composantes et pièces pour aéronefs civils, mais également pour des aéronefs militaires, mais le marché de la Défense au Québec n'est pas très importante.
Au Québec; on y assemble des avions long courrier, des avions régionaux, des avions d'affaires, des hélicoptères civils, des aubes de moteurs d'aéronefs, des turbines à gaz pour moteurs d'aéronefs, des trains d'atterrisssages pour aéronefs, des simulateurs de vol professionnels pour avions régionaux et avions d'affaires, des ailes et certaines composantes de fuselage d'avions long courrier et régionaux, ainsi que des avions légers.
On y fabrique des composantes de structures pour aéronefs, des panneaux d'ailes en aluminium, des structures légères pour aéronefs, des actionneurs hydrauliques, des systèmes de contrôle du carburant, des systèmes de contrôle et de support pour trains d'atterrissage, des actionneurs électromécaniques pour ailerons, des contrôleurs d'entraînement, des contrôleurs de puissance de température pour moteurs d'aéronefs, des réducteurs et motoréducteurs pour moteurs d'aéronefs, des actuateurs pour la régulation du débit et pression des fluides, des systèmes de réduction d'énergie pour moteurs d'aéronefs, des équipements d'essai et de réparation d'aéronefs, des équipements d'entretien mobile d'aéronefs, des équipements de contrôle de la qualité de l'air dans les cabines, des composantes pour les turbines à gaz de moteurs d'aéronefs, des pièces mécaniques ou hydrauliques de structures d'aéronefs, des pièces pour moteurs d'aéronefs, des pièces pour trains d'atterrissage, pièces d'engrenages, courroies, poulies, chenilles et autres pièces pour aéronefs, des composantes en aluminium pour avions légers, etc.
En 2016, l'industrie aéronautique québécoise, c'était :
2e rang en Amérique du Nord pour la concentration des activités de l'industrie aérospatiale derrière Seattle
6e rang mondial sur le plan des emplois (derrière les États-Unis, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne)
205 entreprises de toutes tailles (dont 180 PME)
39 100 emplois (dont la plupart sont spécialisés ou ultra-spécialisés), soit 63 % des emplois de l'industrie du matériel de transport
un chiffre d'affaires de 14,4 milliards $
55 % des ventes aérospatiales canadiennes
70 % des dépenses totales en recherche et développement canadienne
L'industrie québécoise de la fabrication métallique industrielle :
Ce industrie comprend les activités principales qui consistent à forger, estamper, former, tourner et assembler des éléments en métaux ferreux (dont l'acier) et non ferreux (principalement l'aluminium, mais également le cuivre, magnésium, zinc, silicium); pour fabriquer, entre autres, coutellerie et outils à main, produits d’architecture et éléments de charpentes métalliques, chaudières, réservoirs, conteneurs d’expédition, quincaillerie, ressorts et produits en fil métallique, produits tournés, écrous, boulons et vis et tous autres produits en métal.
On réfère ici à tout ce qui entoure la seconde transformation du métal, à savoir tous les procédés d’usinage – fraisage, tournage, sciage, perçage, alésage, coupage, poinçonnage, pliage, ébavurage et meulage –, les procédés de soudage et les procédés de finition de surface – polissage, placage, peinture et traitement thermique - pour fabriquer produits et pièces métalliques servant à diverses industries ou bien à la fabrication de machines.
Avec la présence de 8 alumineries, de 4 aciéries, de 2 affineries de cuivre et autres métaux non ferreux et de plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreuxde plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreux; le Québec est bien outillé pour approvisionner les manufacturiers de produits métalliques de toutes sortes.
En 2014, cette industrie comptait près de 1 900 entreprises ayant généré un chiffre d'affaires de plus de 18,6 milliards de $ et qui employaient près de 44 600 travailleuses et travailleurs un peu partout dans la province. Ce nombre n'inclut pas des entreprises et les emplois dans l'industrie du matériel de transport (de gros employeurs en métallurgie), ainsi que ceux travaillant dans la construction.
Ces entreprises sont principalement concentrées dans les régions de de l'Île-de-Montréal, de la Montérégie, Chaudière-Appalaches, Québec, Lanaudière, Laurentides et Centre-du-Québec.
Elle comprend 8 sous-secteurs, soit :
Produits d'architecture et éléments de charpentes
métalliques : comprend toutes les entreprises spécialisées dans la
fabrication de tôles fortes et éléments de charpentes métalliques, ainsi
que la fabrication de barres d’armature pour le béton à partir de
matériaux achetés et la préfabrication de bâtiments métalliques; ainsi
que la fabrication de produits métalliques d’ornement et d’architecture
pour les bâtiments.
On y retrouve plus de 570 entreprises
(dont 84 % ont moins de 50 employés) ayant généré des revenus de près de
4 milliards $ et qui employaient plus de 17 300 travailleuses et travailleurs;
principalement concentrés dans les régions de l'Île-de-Montréal,
Montérégie, Chaudière-Appalaches et Lanaudière.
Voici quelques exemples de produits fabriqués pour
les bâtiments : barres d'armature pour le béton, charpentes métalliques,
structures et poutrelles en acier, boisseaux de cheminées en acier,
portes extérieures en acier, portes de garage en acier, portes
d'entrepôts en acier, portes industrielles en acier, pièces de renvois
de planchers ou de toits, tuyaux en acier, cheminées préfabriquées,
clôtures en métal, boîtes de raccordement électrique, portes et
fenêtres en aluminium, seuils, moustiquaires, gouttières, échelles, escabeaux,
moulures pour couvre-planchers en acier ou en aluminium, câbles en acier,
tubes et tuyaux en aluminium pour systèmes de ventilation ou de
tuyauterie, tubes et tuyaux en cuivre pour câblage électrique, fils
électriques en cuivre,
alliages en magnésium-aluminium pour la
fabrication de profilés, cellules solaires en silicium pour les panneaux
solaires, etc.
Voici quelques exemples de produits fabriqués pour
les infrastructures de génie civil : couvertes de puits ou de regards d'égout en fonte,
grilles de puisards en fonte, boîtes de raccordement d'aqueducs,
treillis métalliques, tôles d'acier, acier armatures de chemins de fer,
vannes hydrauliques pour barrages et ouvrages hydroélectriques, rampes
d'accès pour trains et métros, ancrages pour pylônes, pièces en
magnésium pour la fabrication de matériaux de construction de routes,
pièces en titane pour le génie civil (matériau pour recouvrement de
toitures), câbles en acier, etc.
Pièces industrielles : ce sous-secteur
comprend les entreprises spécialisées dans la fonte, le raffinage ou
l'extrusion du cuivre, du magnésium et du zinc afin de produire des
alliages.
On y comptait plus de 660 entreprises ayant généré des
revenus totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 11
100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les
régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et
Saguenay-Lac-St-Jean.
Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec :
outils, poinçons, matrices,
pièces en titane pour l'industrie chimique (pièces
de condensateurs, pièces de réacteurs de raffineries), pièces en titane pour
l'industrie biomédicale (prothèses), pièces en titane pour l'industrie
énergétique (circuits secondaires de réacteurs nucléaires), pièces en titane
pour l'industrie militaire (véhicules blindés légers, matériel de blindage de
navires de guerre, etc), pièces en zinc pour diverses industries, fils
électriques en cuivre, tubes à rayons X en cuivre, pièces métalliques en
cuivre pour composantes mécaniques sujets à des frottements constants, transistors et circuits intégrés
en silicium, pièces en magnésium pour manufacturiers
d'articles de sports (matériel d'escalade, matériel de gymnastique), etc.
Pièces pour machines et équipements industriels
: comprend toutes les entreprises qui fabriquent des pièces en métal
(acier, aluminium ou autre) destinés à la fabrication de machines et
équipements pour différentes types d'industries (usines alimentaires,
papetières, scieries, fabricants de produits en plastique, etc.).
On y comptait plus de 440 entreprises ayant généré des revenus
totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 8 000
travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les
régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et
Saguenay-Lac-St-Jean.
Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec :
godets de pelles mécaniques, chaudières et appareils sous pression,
pièces et composantes de carrosserie pour machineries lourdes
(agricoles, aménagement paysager, de construction, de travaux publics,
minières, forestières, etc.), cabines pour machineries lourdes, cabines
pour machines et équipements industriels, boîtiers pour équipements
industriels, pièces en acier, en aluminium, en cuivre ou autres métaux
pour machines et équipements industriels, réservoirs pour liquides
industriels, réservoirs pour gaz industriels, réservoirs pour produits
chimiques, etc.
Forgeage et estampage : les entreprises de ce
sous-secteur sont reliées aux deux grands procédés de transformation du
métal qui y sont appliqués plutôt qu’aux pièces qui y sont fabriquées.
On y compte plus de 135 entreprises ayant eu chiffre d'affaires de près
de 600 millions $ et qui employaient plus de 2 800 travailleuses et
travailleurs surtout concentrés dans les régions de Montréal, Montérégie
et Estrie.
Le forgeage consiste en gros à façonner à
chaud des blocs de métal au moyen de marteaux, de presses ou d’autres
machines et outils Le forgeage consiste en gros à façonner à chaud des
blocs de métal au moyen de marteaux, de presses ou d’autres machines et
outils. Les entreprises spécialisées en forgeage fabriquent, par
exemple, des « arbres » (axes de transmission), des tourillons, des
anneaux, des manchons ou autres pièces utilisées notamment dans les
industries lourdes (sidérurgie, pâtes et papiers, mines, etc.). Elles
peuvent aussi effectuer la finition (principalement la rectification et
l’ébavurage) des pièces qu’elles fabriquent, mais sans les transformer
davantage; elles se distinguent ainsi des entreprises qui utilisent
également des techniques de forgeage, mais qui effectuent les opérations
de transformation subséquentes.
L’estampage (et les
nouveaux procédés tels que : le découpage au laser, le poinçonnage et de
pliage beaucoup plus souples et mieux adaptés à la production de pièces
en petits lots) sont des procédés de transformation qui consiste à
découper, plier et emboutir des feuilles de métal au moyen de presses
sur lesquelles sont montées des matrices. Les entreprises spécialisées
en estampage fabriquent généralement, à la demande de diverses
industries manufacturières, des pièces de produits assemblés :
électroménagers, distributrices, ordinateurs ou autres appareils
électroniques. Certaines entreprises effectuent également les opérations
d’assemblage et de finition de leurs produits. En ce qui nous concerne,
il faut prendre le mot « stamping » dans le sens plus large de
poinçonnage et non pas seulement dans le sens d’estampage et
d’emboutissage. On devrait plutôt parler ici des entreprises de
transformation de métal en feuille.
Chaudières, réservoirs et contenants d'expédition
: comprend plus de 75 entreprises ayant généré des revenus de plus de
560 millions $ et qui employaient près de 2 300 travailleuses et
travailleurs, surtout concentrées dans les régions de Montréal et de la
Montérégie.
Parmi les produits fabriqués en tôle épaisse, il y a
: les silos à grain, les réservoirs à eau chaude, les fosses septiques,
les vaisseaux à pression, réacteurs, échangeurs de chaleur, mélangeurs,
malaxeurs, appareils à pasteurisation ou refroidisseurs utilisés dans
l’industrie alimentaire, pharmaceutique ou chimique, les grands
conteneurs destinés au stockage ou au transport de marchandises ou de
produits dangereux, etc.
Parmi les produits fabriqués en tôle
mince, on retrouve : les divers récipients tels les barils, bidons,
glacières, coffres à outils, cannettes en aluminium, boîtes de conserve,
pots de peinture et tubes de pâte à dents, bacs
roulants en métal,
bacs extérieurs pour déchets, containers portuaires,
canettes de boissons en magnésium, boîtes de conserves, boîtiers d'ordinateurs
portables en magnésium, emballages commerciaux ou industriels, boîtiers
d'appareils photo en magnésium, boîtiers pour tablettes et téléphones,
boîtiers pour appareils électroménagers, boîtiers pour appareils
électroniques, boîtiers pour machines de bureau, etc.
Ameublement en métal : ce sous-secteur
comprend les entreprises spécialisées dans la fonte, le raffinage ou
l'extrusion du cuivre, du magnésium et du zinc afin de produire des
alliages. Il y avaient une vingtaine de petites et moyennes entreprises
PME ayant eu un chiffre d'affaires plus de 400 millions $ et qui
employaient plus de 1 200 travailleuses et travailleurs.
Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec :
mobilier de laboratoire, meubles de bureau en métal, meubles en métal
pour restaurants et cafétérias, matériel de cuisine commerciale, meubles
en métal pour hôpitaux, étagères et présentoirs de magasins, étagères et
équipements d'entreposage pour entrepôts, mobilier pour parcs publics,
matériel de bureau, etc.
Ressorts et produits en fil métallique : ce
petit sous-secteur comprend les entreprises spécialisées dans la
fabrication de ressorts généralement utilisés pour la construction de
machines, de véhicules automobiles et d’autres matériels de transport.
Il existe une grande variété de ressorts en métal épais : ressorts à
boudins, à disques ou à lames ; ressorts de compression, de tension, de
torsion, etc.
On y compte près de 40 entreprises (dont 90 % ont
moins de 50 employés) ayant eu des revenus de presque 300 millions $ et
employaient plus de 800 travailleurs concentrés dans la région de
Montréal.
On y fabrique par exemple : des cages à oiseaux et
autres animaux, des cintres à vêtements, des chaînes à pneus, des
clôtures, de la corde en fil, des filets métalliques à armer le béton,
des grille domestique pour les cuisinières et les réfrigérateurs, de
mailles des tamisage tressées, des treillis d’armature de béton en fil
commercial, de trombones et attaches, etc.
Coutellerie et outils
à la main : ce petit sous-secteur regroupe qu'une
cinquantaine d'entreprises (dont 80 % ont moins de 50 employés) ayant eu
un chiffre d'affaires de plus de 220 millions $ et qui employaient plus
de 1 100 travailleuses et travailleurs surtout concentrées dans les
régions de la Montérégie, Chaudière-Appalaches et Montréal.
Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec :
grand public (ustensiles de cuisine, ciseaux à papier, coupe-ongles,
couteau à mastique, grattoirs, tournevis, pelles à neige, binette à
jardinage, etc.); pour clientèles spécialisées (les crochets de
bûcheron, les grappins ou les tourne billes utilisés par les
travailleurs forestiers ; les pistolets à souder, pinces de maçon ou
couteaux à tapis utilisés par les ouvriers de la construction ; les
tondeuses à cheveux pour animaux, bêches ou fourches à foin utilisées
par les agriculteurs, etc.).
L'industrie de la fabrication de machines et équipements industriels :
L'industrie québécoise de la fabrication de machines et d'équipements industriels est le 3e principal secteur de l'industrie de la fabrication mécanique. Bien qu'il ne soit pas aussi important que les précédents, c'est un secteur important car c'est elle qui permet à plusieurs autres secteurs de fonctionner dans leur domaine.
Bien qu'elle soit généralement intégrée à l'industrie de la fabrication métallique industrielle, elle peut être un secteur indépendant.
En 2015, elle a généré des revenus totalisant plus de 6,1 milliards $ dans l'économie québécoise.
Elle compte plus de 1 050 entreprises qui employaient plus de 32500 travailleuses et travailleurs dans plusieurs régions du Québec.
Bien que majoritairement concentrées majoritairement concentrées dans les régions de la Montérégie et de Montréal, on les retrouve également dans plusieurs autres régions, telles que : Chaudière-Appalaches, Lanaudière, Saguenay-Lac-St-Jean, Mauricie, Centre-du-Québec, Laurentides, Laval, Estrie et Bas-St-Laurent.
Elle est divisée en 6 sous-secteurs, soit :
Machines et équipements industriels :Ce
sous-secteur permet aux industries de tous les secteurs de produire de
façon optimale leurs biens grâce à des machines et équipements modernes
et performants. Par contre, elle fonctionne bien dépendamment de la
santé économique du secteur de ses clientes.
Le marché était
évalué à 1,8 milliards de dollars. On retrouvait plus de 250
manufacturiers qui employaient plus de 9 200 travailleuses et
travailleurs. Ce sont surtout les machines pour les industries
alimentaires, papetières, pharmaceutiques, de la métallurgie (notamment
pour les alumineries), de la plasturgie, des cosmétiques, ainsi que pour
les centrales hydroélectriques qui sont produits au Québec.
Ces entreprises sont majoritairement concentrées dans les régions de la
Montérégie et de Montréal, mais aussi au Saguenay-Lac-St-Jean (notamment les
fournisseurs d'équipements pour alumineries), Mauricie, Chaudière-Appalaches, Laval, Québec, Centre-du-Québec et Estrie.
Parmi les types de machines et équipements fabriqués au Québec, il y a :
machines et équipements pour centrales hydroélectriques
(alternateurs de centrales hydro-électriques, enroulements de stators pour
alternateurs de centrales hydro-électriques, équipements pour l'industrie
hydro-électrique, turbines hydrauliques, etc.); machines et
équipements pour
industries alimentaires (réservoirs pour liquides alimentaires, convoyeurs
sanitaires, convoyeurs vibrants sanitaires, mélangeurs d'ingrédients,
emballeuses sous vide, fumoirs, générateur de fumée, injecteurs, malaxeurs,
barattes, coupeuses à viandes, hachoirs à viandes, machines à laver les
aliments, etc); machines et équipements pour l'industries
papetières (tourne-billes, machines à façonner la pâte, machines à
lessiver, chargeurs de pâte à papier, bobineuses, mélangeurs à pâte, machines
à presser la pâte, séchoirs à pâte, défileuses à chiffons, calandres à pâte,
machines à couper, machines à désencrer, etc); machines et
équipements pour les
scieries (déchiqueteuses
stationnaires, ponceuses stationnaires, dresseuses, scies à ruban, machines à
traiter le bois, raboteuses, dégauchisseuses, tours à bois, machines à
façonner les contre-plaqués, séchoirs à bois, etc); machines et équipements pour industries mécaniques ou du
transport (tours, fraiseuses, matrices, calibres, machines-outils à
commande numérique, convoyeurs, assembleuses, boulonneuses, soudeuses,
machines à peinturer, composants hydrauliques, pneumatiques ou mécaniques de
robots industriels, etc);
machines pour usines de traitement ou filtration de l'eau
(purificateurs, clarifiants, décontamineurs, distillateurs, adoucisseurs,
séparateurs gaz/liquides/solides, systèmes de flottaison, floculateurs,
etc); etc.
Matériel et Équipements de
manutention : Ce sous-secteur avait un marché de près de 1,4
milliards de dollars dont la majorité des produits sont exportés, bien
que plusieurs autres sont vendus au pays.
Il comptait plus de 300
entreprises qui employaient un peu plus de 2 900 travailleuses et
travailleurs réparties dans différentes régions de la province dont notamment
: Montérégie, Montréal, Bas-St-Laurent, Saguenay-Lac-St-Jean,
Chaudière-Appalaches, Laval, Centre-du-Québec, Mauricie, Estrie, Laurentides
et Québec.
On y fabrique notamment : convoyeurs : convoyeurs à chaîne, convoyeurs à courroie,
convoyeurs à raclettes, convoyeurs à rouleaux, convoyeurs à vis, convoyeurs
aériens et monorails pour vêtements, convoyeurs hydrauliques, convoyeurs
magnétiques, convoyeurs pour installations portuaires, convoyeurs pour la
manutention de palettes, convoyeurs pour l'embouteillage, convoyeurs pour
l'industrie forestière, convoyeurs pour l'industrie minière et des carrières,
convoyeurs vibrants, rouleaux de convoyeurs, rouleaux de guidage pour
convoyeurs, pièces de convoyeurs, etc.; matériel de levage : appareils de levage
pour équipements de production cinématographique et télévisuelle, ascenseurs,
ascenseurs pour personnes handicapées, crics de levage mécaniques, dispositifs
de levage et de déchargement de bacs roulants, équipement et accessoires de
levage, escaliers roulants, élévateurs à godets, élévateurs à nacelles,
élévateurs d'automobiles, élévateurs de bateaux, leveurs de décors et de
rideaux de scènes, monte-charges, monte-charge pour chantiers, monte-charge
pour le bois de chauffage domestiques, monte-plats, passerelles élévatrices,
rotatives et extensibles pour camions, ponts roulants, remonte-pentes pour
stations de ski, roues de ponts roulants, treuils, treuils de centrales
hydro-électriques, treuils de mines, etc.; systèmes et équipements
de manutention : équipements de chargement des liquides pour les
industries chimique et pétrolière, équipements de manutention de barils,
équipements de manutention de marchandises pour avions, équipements de
manutention et d'emballage de marchandises en vrac, infrastructures de
scènes : élévateurs, planchers, etc., machines pour l'ouverture et la
manutention de sacs de ciment, de jute, etc., autres équipements et
matériel de manutention, systèmes de chargement pour camions à déchets,
systèmes de contrepoids pour la manutention d'équipement de scènes,
systèmes de levage de remorques, systèmes de manutention et de
production en continu, systèmes de manutention pour l'industrie du
meuble et du bois ouvré, systèmes de manutention pour scieries, systèmes
de monorails, systèmes de monte-charge et convoyeurs pour charges
réduites, etc; autres matériel de manutention : chariots à
plate-forme, chariots de manutention, chariots de transfert, chariots
élévateurs industriels, chariots pour la manutention des transformateurs,
contenants basculants, distributeurs de palettes de manutention, fourches de
chargeuses, fourches de chariots élévateurs, gerbeurs, grappins et pinces
mécanisés, inverseurs de palettes de manutention, lève-palettes, manipulateurs
et balanceurs de charge, matériel de manutention du grain, niveleurs de quais
de chargement, palans, palettiseurs, transporteurs de creusets, transporteurs
de documents pneumatiques, vérins mécaniques, etc.
Machineries lourdes et machines connexes :
dans ce sous-secteur, on y produit des machineries pour l'agriculture,
pour la construction de génie civil, pour la production agricole, pour
l'exploitation forestière, minière, gazière et pétrolière, pour les
carrières et pour l'entretien routier.
Le marché a généré des revenus de plus de 1,1
milliards de dollars. On y retrouvait plus de 150 manufacturiers qui
employaient plus de 4 500 travailleuses et travailleurs partout au
Québec. Ce sont les machines agricoles qui occupent la plus grande part
du marché avec la moitié de toute la production de machineries.
Elles sont concentrées dans les régions de la Montérégie, de
Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, de Montréal, de
l'Abitibi-Témiscamingue et du Bas-St-Laurent.
Voici quelques exemples de machines et équipements fabriqués au Québec :
machines et équipements agricoles :
arracheuses-andaineuses d'oignons chargeuses à grappins pour tracteurs de
ferme, chargeuses frontales pour tracteurs de ferme, chenilles pour tracteurs
de ferme, cultivateurs et herses, débroussailleuses agricoles, déchiqueteuses
de balles de foin rondes, dérouleurs motorisés de balles de foin pour
l'alimentation du bétail, désherbeuses et sarcleuses pour la culture
maraîchère, draineuses agricoles, draineuses et excavateurs de tranchées pour
drain agricole, écureurs de porcheries ou de poulaillers, écureurs d'étables,
enrobeuses de balles de foin, épandeurs de chaux agricole, épandeurs de
fumier, épandeurs de paille, épandeurs de purin, épandeurs d'engrais,
excavatrices pour tracteurs de ferme, extracteurs pour silos, moissonneuses de
fourrage, niveleuses agricoles, pelles de tracteurs de ferme, pièces pour
tracteurs de ferme, pompes à purin, pulvérisateurs d'herbicides et
d'insecticides, récolteuses de betteraves, carottes, choux ou navets,
récolteuses de bleuets, récolteuses de maïs, récolteuses d'oignons, remorques
agricoles à benne basculante, remorques pour le transport du bois pour
tracteurs de ferme, remorques pour le transport et la manutention de balles de
foin, rouleaux compacteurs pour la terre (agricole), rouleuses à grains,
séchoirs à grains et à céréales, souffleuses pour la moulée, souffleuses pour
le fourrage, systèmes d'arrosage de serres, tracteurs de ferme, treuils de
débusquage pour tracteurs de ferme, véhicules électriques de fermes, voitures
à fourrage, voitures de ferme, etc;
machines et
équipements pour la construction et l'entretien routier :
amortisseurs pour ailes latérales de chasse-neige, arroseuses de rues,
balayeuses de pistes d'aéroports, bennes à maçonnerie, cabines de protection
pour machinerie, chasse-neige, chenilles pour machineries lourdes, épandeurs
de sable et de sel, épandeurs de sable et de sel pour trottoirs, équipements
pour planter les pieux, excavatrices amphibies, godets de chargeuses, godets
de pelles mécaniques, godets de rétrocaveuses, hydro-excavatrices, lames de
niveleuses et de chasse-neige, lames d'excavatrices, machines à dégeler les
ponceaux, machines à dégeler les tuyaux ou les bornes d'incendie, malaxeurs à
béton pour chantiers, malaxeurs à mortier pour chantiers, mini-excavatrices,
pièces pour machines de construction, profileuses à bordures en béton
bitumineux, remorques-balayeuses pour l'entretien routier, souffleuses à neige
souffleuses à neige, pour chemins de fer, souffleuses à neige pour pistes
d'aéroports, systèmes de contrôle d'épandage pour camions, tracteurs légers
sur chenilles, voiturettes pour l'aspiration des déchets des rues, trottoirs,
places publiques, etc., véhicules à chenilles pour l'entretien des sentiers ou
de pistes de ski, véhicules hors-route multifonctions (déneigement, entretien
de pelouse, etc.), etc;
machines
et équipements forestiers : abatteuses,
débroussailleuses forestières, déchiqueteuses de branches d'arbres,
dessoucheuses, ébouteuses, ébrancheuses, écorceuses, pièces d'écorceuses, ,
pièces pour machines forestières, têtes abatteuses, têtes
abatteuses-façonneuses, têtes ébrancheuses, tronçonneuses, autres machines
pour l'industrie forestière, etc;
machines
et équipements miniers et de carrières : agitateurs,
alimentateurs, broyeurs, clarificateurs, classificateurs à vis, concasseurs,
cribles, épaississeurs, essoreurs à vis, giratoires, groupes mobiles de
broyage, pompes à liquides chargés, pompes pour filtre, scalpeurs, etc.
Outillage hydraulique, mécanique
et pneumatique industriel : ce sous-secteur comprend tous les
types d'outils et de matrices industriels, des outils de coupe pour le
travail du bois, du métal ou du plastique, des outils pour l'exploitation
forestière, des outils agricoles, des outils pour la construction, des
outils pour le forage et l'industrie minière, des machines-outils
conventionnels pour l'usinage et autres types d'outils mécaniques,
hydrauliques et pneumatiques.
ll y a plus de 200 entreprises, majoritairement des PME
ayant généré des revenus de plus de 900 millons $ qui employaient plus
7 300 travailleuses et travailleurs. Elles sont principalement concentrées
dans les régions du Centre-du-Québec, de Chaudière-Appalaches, de l'Estrie,
du Saguenay et Lac-St-Jean, de la Montérégie et de Montréal.
Matériel de
transmission d'énergie mécanique et turbines : a généré des revenus
de plus de 400 milloins $, on
y retrouvait plus de 80 entreprises qui employaient plus de 6 000 travailleuses et
travailleurs. Par contre, la plupart de ces entreprises sont aussi présentes
dans d'autres secteurs.
On y fabrique notamment les produits suivants
: accumulateurs hydrauliques, boîtes de vitesse, multiplicateurs ou
réducteurs, contrôleurs pneumatiques, moteurs diesels stationnaires, moteurs freins, moteurs rotatifs
à combustion continue, moteurs rotatifs à vapeur, moteurs rotatifs pneumatiques, moto-réducteurs, turbines à
gaz pour moteurs d'aéronefs, turbines hydrauliques, turbocompresseurs, unités de puissance
hydraulique, unités de puissance pneumatique, vérins hydrauliques pour
barres hydroélectriques, vérins
hydrauliques pour ascenseurs, vérins hydrauliques pour industries, vérins hydrauliques télescopiques, vérins
pneumatiques, etc.
Compresseurs, pompes et
ventilateurs : C'était un marché évalué à plus de 400 millions de
dollars, comprenait plus de 70 entreprises qui employaient près de 1 800
travailleuses et travailleurs principalement concentrées dans les régions de
Montréal, Laval, Lanaudière et Québec.
On y fabrique : des aérateurs
et extracteurs d'air pour toits, des groupes compresseurs et
surcompresseurs d'air ou de gaz, des ventilateurs et soufflantes
centrifuges industriels, des contrôleurs pour pompes, des postes de
pompage d'eaux usées, des conduits d'air industriels, des fours
industriels, des dépoussiéreurs, des capteurs de fumée, de poussières ou
autres particules, des systèmes de récupération de chaleur, des systèmes
de traitement d'air industriels, pompes à condensat, des pompes d'égout
submersibles, des pompes à turbines verticales, des pompes de puisard
d'égout, des pompes de puisard pour eau claire, des pompes d'incendie,
des pompes horizontales à aspiration par le bout, des pompes
horizontales à double aspiration, des pompes verticales en ligne; etc.
L'industrie québécoise de la plasturgie et des composites :
On trouve la matière plastique dans la quasi-totalité des segments d'utilisation finale de l'économie. Ses particularités (facilité de transformation, légèreté et résistance à la corrosion) ont favorisé la création de nouveaux produits. La matière plastique a également remplacé le papier, le verre et le métal dans certaines applications traditionnelles.
Dans le secteur des plastiques, la liste des principaux produits fabriqués est éclectique : aucun produit n'est fabriqué par plus de 16 % des entreprises.
Parmi les principaux produits fabriqués, figurent :
les bacs et les contenants divers : 16 %
les pièces pour véhicules terrestres (routiers ou ferroviaires) : 14 %
les sacs (surtout pour l'emballage chez les transformateurs de produits alimentaires) : 10 %
les articles médicaux et sanitaires : 9 %
les accessoires ménagers intérieurs : 9 %
les moules industriels et autres pièces industrielles : 9 %
les autres produits : 33 % (mais fabriqués par moins de 9 % des entreprises)
Dans le secteur des composites, les principaux produits fabriqués sont :
pièces pour véhicules terrestres (routiers ou ferroviaires) : 30 %
balcons, terrasses et autres articles extérieurs connexes : 22 %
des pièces ou autres composantes industrielles : 14 %
des produits pour la construction : 13 %
des pièces pour mesure selon les besoins des clients industriels : 6 %
En 2015, l’industrie des plastiques et des composites comptait au Québec, 442 entreprises, ce qui représente une baisse de 4 % par rapport à 2011 (461).Elles regroupaient 28 % des entreprises canadiennes du secteur, ce qui place la province au 2e rang en importance après l’Ontario, qui en regroupe 47 %.
Au sein de l’industrie des plastiques et des composites au Québec, les trois quarts des entreprises (76 %) oeuvrent principalement dans la fabrication de produits en plastique; près d’un quart (22 %) sont principalement dans le secteur des composites; Seule une minorité d’entreprises (2 %) oeuvrent dans 2 secteurs.
En 2015, l’industrie des plastiques et des composites regroupait ainsi 347 entreprises oeuvrant dans le secteur des plastiques et 104 oeuvrant dans le secteur des composites.
Parmi l’ensemble des entreprises répertoriées au Québec en 2015, le sous-secteur de la fabrication d’autres produits 60 % des entreprises. Ce sous-secteur inclut : la fabrication d'appareils sanitaires en plastique, la fabrication de pièces en plastique pour véhicules automobiles, ainsi que la fabrication de tous les autres produits en plastique, qui inclut la fabrication de produits en composites.
La diminution du nombre d'entreprises se concentrait dans les domaines de la fabrication de tuyaux, de raccords de tuyauterie et de profilés non stratifiés en plastique, de la fabrication des bouteilles, contenants, emballages et sacs en plastique.
En 2015, plus de 99 % des entreprises sont des PME, dont 17 % sont des microentreprises de 1 à 4 employés, 54 % de petites entreprises comptant de 5 à 49 employés et 29 % de moyennes entreprises avec 50 à 499 employés, alors que les grandes entreprises ne représentaient que moins de 1 % (seulement 4 entreprises).
L’industrie des plastiques et des composites compte plus de 21 000 travailleuses et travailleurs (une stabilité depuis 2012), ce qui représente 5 % de l’ensemble des employés de l’industrie manufacturière. En moyenne, les entreprises de l’industrie comptent 49 employés(es).
La région de Montréal compte la plus concentration de l'industrie (30 %, soit 133 entreprises qui employaient plus de 6 300 personnes);
Suivie de la Montérégie (22 % avec 98 entreprises qui employaient plus de 4 600 personnes);
Vient ensuite la région de Chaudière-Appalaches (12 %, soit 53 entreprises qui employaient plus de 2 500 personnes);
Ainsi que Lanaudière (7 % avec 31 entreprises qui employaient plus de 1 500 personnes).
Alors les régions de Laval, Laurentides et Centre-du-Québec représentaient 5 % chacun (soit une vingtaine d'entreprises qui employaient environ 1 000 personnes dans chacune de ces régions).
La répartition des entreprises et des emplois par sous-secteurs était :
les bacs et contenants divers : 16 %
produits d'emballage de produits alimentaires et pellicules et feuilles non stratifiées en plastique : 16 %
produits pour le bâtiment (pièces de plomberie, portes et fenêtres, etc.) : 13 %
pièces en composites : 12 %
les moules industriels et autres pièces industrielles : 9 %
tuyaux, de raccords de tuyauterie et de profilés non stratifiés en plastique : 8 %
produits en mousse de polystyrène : 6 %
pièces en plastique pour véhicules automobiles (incluant autos, camions et autobus) et matériel ferroviaire : 4 %
appareils sanitaires en plastique : 4 %
produits en mousse d’uréthane et en d’autres mousses plastiques (sauf de polystyrène) : 3 %
bouteilles en plastique : 3 %
autres : 6 %
Pour plus de détails sur les industries de ce secteur, consulte les portraits des secteurs industriels suivants :
Portrait de l'industrie de la production et du transport d'électricité
Portrait de l'industrie de la fabrication de machines et équipements industriels
Portrait de l'industrie de la fabrication de matériels et équipements médicaux
Portrait de l'industrie de la fabrication de produits mécaniques (autres que plastiques, machines et équipements industriel et matériel de transport) inclus les entreprises d'usinage
Portrait de l'industrie des sciences physiques (optique, photonique)
Portrait de l'industrie de la fabrication métallique industrielle
Bien
qu’aucune formation ne soit nécessaire pour occuper l’un de ces métiers, une
formation peut t’apporter des compétences techniques dans le domaine et te
permettre de mieux t’intégrer sur le marché du travail. Les programmes de
formation d’opérateur(trice) permettent également la
possibilité d’opérer plusieurs types de machines, ainsi la capacité de
programmer ces dernières.
Voici quelques exemples de programmes d’études
recommandés et qui sont de courte durée :
L’Attestation d'études professionnelles en opération d'équipements d'usinage A.F.P. a une durée totale de 645 heures, soit 22 semaines offert à temps complet. Elle vise à répondre à un besoin de plusieurs entreprises dans plusieurs régions, principalement des PME en personnel d'usinage de pièces métalliques. Elle te permettra d'acquérir les compétences en conduite de fraiseuses, en opération de centres d'usinage, en opération de tours à commande numérique et en finition de pièces. Tu pourras travailler dans de nombreux types d'entreprises industrielles telles que : ateliers d'usinage, manufacturiers de pièces pour machines industrielles, manufacturiers de pièces pour véhicules de transport (automobiles, camions, autobus, embarcations nautiques, wagons de trains et métro, etc.), manufacturiers de pièces de structures métalliques, manufacturiers de pièces en métal pour matériaux de construction, manufacturiers d'outils, manufacturiers de machines industrielles, etc.
Elle comporte des cours en santé et sécurité au travail, interprétation de dessins et de gammes d’usinage, relevé et interprétation de mesures, travaux d’atelier, procédures de conduite de machines, conduite d’une tour à commande numérique, conduite d’un centre d’usinage à commande numérique, stage en industrie de 4 semaines à temps complet, etc.
Au sein de plusieurs établissements, cette courte formation est offerte sous la formule alternance travail-études permettant d'apprendre dans un contexte réel de travail.
a
ENDROITS DE FORMATION :
École des métiers de l’aérospatial de Montréal à Montréal (réservé à la clientèle d'Emploi Québec seulement)
Centre de formation Anjou à Montréal (réservé à la clientèle d'Emploi Québec seulement)
École professionnelle des métiers à St-Jean-sur-Richelieu, région de la Montérégie (réservé à la clientèle d'Emploi Québec seulement)
Centre de formation professionnelle des Moulins à Terrebonne, région de Lanaudière
Centre de formation professionnelle L'Émergence à Deux-Montagnes, région des Laurentides
Centre de formation professionnelle de Neufchâtel (section "formation continue") à Québec
Centre intégré de mécanique industrielle de la Chaudière CIMIC (section "services aux entreprises - travailleurs") à St-Georges-de-Beauce, région Chaudière-Appalaches
Centre de formation professionnelle Carrefour Formation Mauricie à Shawinigan, région de la Mauricie
Lennoxville Vocationnal Training Centre à Sherbrooke, région de l'Estrie, offert en français et en anglais
Centre de formation professionnelle Pavillon de l’Avenir (section "services, formation continue") à Rivière-du-Loup, région du Bas-St-Laurent
L’Attestation d'études professionnelles en laminage et finition de produits en fibre de verre A.E.P. a une durée totale de 450 heures, soit 15 semaines offert à temps complet. Elle prépare à former des ouvriers détenant les compétences pour fabriquer des pièces constituées de fibre de verre et de résine polyester à partir de procédés à moule ouvert. La fibre de verre est notamment utilisée comme armature pour les matériaux composites (aérospatiale, matériel de transport, matériaux de construction, intérieur de canalisations, etc.), en isolation (murs et plafonds des bâtiments, ainsi que des tuyaux), ainsi que les produits d'optique les équipements de télécommunications. Tu pourras travailler au sein de différents manufacturiers d'autres produits de fibre de verre (appareils sanitaires, boîtes de camions, réservoirs, etc.).
Elle comporte des cours en santé et sécurité et protection de l’environnement en milieu de travail, liens entre les produits, la matière première, l’équipement et les procédés dans un atelier en matériaux composites, notions relatives au travail général d’atelier, fabrication de pièces par procédés à moule ouvert, application de méthodes de post-finition et d’assemblage, réparation d’objets simples, stage en milieu de travail de 2 semaines en milieu industriel, etc.
a
ENDROIT DE FORMATION :
L'Attestation d’études professionnelles en peinture industrielle A.E.P. a une durée totale de 720 heures, soit 5 mois à temps complet de jour. Elle prépare à fournir les compétences nécessaires pour appliquer des produits de revêtement sur différents produits industriels telles que : véhicules de transport, machines industrielles, appareillage électrique, appareillage électronique, etc. Tu pourras travailler au sein des industries aérospatiales, des manufacturiers du matériel de transport, des manufacturiers de machines et équipements industriels, des manufacturiers d'appareillage et équipements électriques, des manufacturiers d'équipements électroniques ou de télécommunications, Hydro-Québec (pour son appareillage électrique), ainsi qu'au sein d'entreprises spécialisées en peinture industrielle.
Elle comporte des cours d'introduction au métier, procédures de peinture, santé et sécurité industrielles, préparation et entretien de l'équipement, manipulation et préparation des pièces, préparations chimiques des surfaces, préparations mécaniques des surfaces, préparations des surfaces par projection d'abrasifs, application de peinture en poudre, application des apprêts, finition des surfaces, retouches, ainsi qu'un stage d'intégration en industrie d'une durée de 3 semaines à temps complet.
a
ENDROITS DE FORMATION :
Centre de formation professionnelle Léonard-de-Vinci (voir aussi la page du Service aux entreprises et de la formation continue) à Montréal
Centre de formation professionnelle Qualitech à Trois-Rivières, région Mauricie
Centre de formation professionnelle de Magog, Magog (C.S. des Sommets), région Estrie
Les formations en manutention de marchandises et conduite de chariots élévateurs ont une durée variable de 5 à 10 heures offerts à temps partiel. Elles te fournira les compétences et les habiletés nécessaires pour conduire un chariot élévateur (lift) en respectant les notions de conduite préventive et de manière sécuritaire.
Elles comprennent des cours tels que : lois et règlements, description sommaire des différents équipements, maniement des commandes de direction et d'opération d'un chariot élévateur, différents aspects de la sécurité, inspection avant utilisation du chariot élévateur et démarrage, notions de mécanique et d'entretien du chario élévateur, manœuvres de base de conduite d'un chariot élévateur, manœuvres de base en manutention avec un chariot élévateur, etc.
Certains établissements offrent d'autres formations comme : conduite d'un chariot élévateur avec mât télescopique, opération d'une plate-forme élévatrice (scissor lift), opération d'un élévateur à nacelle, opération d'un pont roulant, opération d'une transpalette, conduite d'un chargeur de type bobcat, conduite d'un camion-grue, etc.
a
ENDROITS DE FORMATION :
Plusieurs centres de formation professionnelle (mais également certains établissemens privés) offrent une formation en manutention de marchandises, informe-toi auprès de l'établissement le plus près de chez toi. En voici quelques exemples :
École des métiers de la construction de Montréal, Montréal (arrondissement Ville-Marie), C.S. de Montréal), région de Montréal
École des métiers de l'équipements motorisés de Montréal, Montréal (arrondissement Plateau Mont-Royal, C.S. de Montréal), région de Montréal
Centre intégré de mécanique, de métallurgie et d'électricité CIME, Montréal (arrondissement LaSalle), C.S. Marguerite-Bourgeoys), région de Montréal
Centre de services aux entreprises Pointe-de-l'Île, Montréal (arrondissement Anjou, C.S. de la Pointe-de-l'Île), région de Montréal
Rosemount Technology Centre, Montréal (arrondissement Rosemont-La Petite Patrie, C.S. English Montreal), région de Montréal, offert en anglais
West Island Vocationnal Training Centre, Montréal (arrondissement Pierrefonds, C.S. Lester-B.-Pearson), région de Montréal, offert en anglais
Centre de formation des routiers de Montréal (établissement privé), Montréal (arrondissement Villeray-St-Michel-Parc Extension), région de Montréal
École du routier professionnel (établissement privé), Montréal (arrondissement Pointe-aux-Trembles-Rivière-des-Prairies), région de Montréal
Centre d'éducation aux adultes L'Impulsion, Laval, région de Laval (C.S. de Laval)
École Polymécanique de Laval, Laval, région de Laval (C.S. de Laval)
Cente des services aux entreprises de Longueuil, Longueuil, région de la Montérégie (C.S. Marie-Victorin)
École du manutentionnaire, Vaudreuil-Dorion, région de la Montérégie (C.S. des Trois-Lacs)
École professionnelle des métiers, St-Jean-sur-Richelieu, région de la Montérégie (C.S. des Hautes-Rivières)
Centre régional intégré de formation de Granby, Granby, région de la Montérégie (C.S. du Val-des-Cerfs)
Centre de formation professionnelle de la Pointe-du-Lac, Salaberry-de-Valleyfield, région de la Montérégie (C.S. Vallée-des-Tisserands)
École professionnelle de St-Hyacinthe, St-Hyacinthe, région de la Montérégie (C.S. de St-Hyacinthe)
Centre de formation professionnelle Sorel-Tracy, Sorel-Tracy, région de la Montérégie (C.S. de Sorel-Tracy)
Centre de formation professionnelle Compétences Rive-Sud, La Prairie, région de la Montérégie (C.S. des Grandes-Seigneuries)
Centre de formation professionnelle des Patriotes, Ste-Julie, région de la Montérégie (C.S. des Patriotes)
Formation CC (établissement privé), Delson, région de la Montérégie
Formation Éric Belgarde (établissement privé), St-Jean-sur-Richelieu, région de la Montérégie
Formation Gravit Zéro (établissement privé), Boucherville, région de la Montérégie
Centre de formation en transport routier CFTR, Mirabel, région des Laurentides (C.S. de la Rivière-du-Nord)
Centre de formation professionnelle de Mont-Laurier, Mont-Laurier, région des Laurentides (C.S. des Laurentides)
Centre de formation agricole de Mirabel, Mirabel, région des Laurentides (C.S. de la Seigneurie-des-Milles-Îles)
Centre de formation professionnelle des moulins, Terrebonne, région de Lanaudière (C.S. des Affluents)
Centre multiservices des Samares, Joliette, région de Lanaudière (C.S. des Samares)
Centre de formation en transport de Charlesbourg, Québec, région de Québec (C.S. de la Capitale)
École des métiers et occupations de l'industrie de la construction de Québec ÉMOICQ, Québec, région de Québec (C.S. de la Capitale)
Centre de formation professionnelle La Croisée, Donnacona, région de Québec (C.S. de Portneuf)
Centre de formation continue de Lévis, Lévis, région Chaudière-Appalaches (C.S. des Navigateurs)
Centre de formation professionnelle Le Tremplin, Thetford Mines, région Chaudière-Appalaches (C.S. des Appalaches)
Centre de formation professionnelle L'Envolée, Montmagny, région Chaudière-Appalaches (C.S. de la Côte-du-Sud)
Centre de formation multifonctionnelle de Bellechasse-Etchemins, Ste-Claire, région Chaudière-Appalaches (C.S. de la Côte0du-Sud)
Commission scolaire Beauce-Etchemins, région Chaudière-Appalaches, formation théorique offerte en ligne, formation pratique offerte en entreprise
École de conduire Conduipro (établissement privé), Montmagny, région Chaudière-Appalaches
Centre de formation professionnelle 24 Juin, Sherbrooke, région de l'Estrie (C.S. Région-de-Sherbrooke)
Centre de formation professionnelle du Memphrémagog, Magog, région de l'Estrie (C.S. des Sommets)
Centre de formation professionnelle Qualitech, Trois-Rivières, région de la Mauricie (C.S. du Chemin-du-Roy)
Centre de formation professionnelle Carrefour Formation Mauricie, Shawinigan, région de la Mauricie (C.S. de l'Énergie)
Cégep de Victoriaville, Victoriaville, région du Centre-du-Québec
Centre de formation professionnelle Paul-Rousseau, Drummondville, région du Cente-du-Québec (C.S. des Chênes)
Centre de services aux entreprises de Jonquière, Saguenay, région du Saguenay-Lac-St-Jean (C.S. de Jonquière)
Centre des services aux entreprises Forgescom, Alma, région du Saguenay-Lac-St-Jean (C.S. du Lac-St-Jean)
Centre de formation professionnelle Rimouski-Neigette, Rimouski, région du Bas-St-Laurent (C.S. des Phares)
Centre de formation professionnelle Pavillon de l'avenir, Rivière-du-Loup, région du Bas-St-Laurent (C.S. Rivière-du-Loup-Kamouraska)
Centre de formation professionnelle Polymétier, Rouyn-Noranda, région de l'Abitibi-Témiscamingue (C.S. de l'Or-et-des-Bois)
Centre de formation professionnelle de Val-d'Or, Val-d'Or, région de l'Abitibi-Témiscamingue (C.S. de l'Or-et-des-Bois)
Centre de formation Harrina, Amos, région de l'Abitibi-Témiscamingue (C.S. Harrinana)
Centre de formation professionnelle Manicouagan, Baie-Comeau, région de la Côte-Nord (C.S. de l'Estuaire)
Centre de formation professionnnelle A-W-Gagné, Sept-Iles, région de la Côte-Nord (C.S. du Fer)
Centre de formation professionnelle C-E Pouliot, Gaspé, région de la Gaspésie (C.S. des Chic-Chocs)
Centre de formation professionnelle de Bonaventure, Bonaventure, région de la Gaspésie (C.S. René-Lévesque)