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SECTEUR : ÉQUIPEMENTS MOTORISÉS

NIVEAU D’ÉTUDES : FORMATION PROFESSIONNELLE

 

PRÉPOSÉ(E) AU SERVICE AUTOMOBILE

AIDE-MÉCANICIEN(NE)

  

Consulte aussi la section "liens recommandés".

 

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

 

En tant que préposée ou préposé au service automobile; tu seras responsable de réaliser des tâches d'entretien périodique des véhicules et assister les mécaiciens(nes) dans l'exécution de certaines tâches simples de réparation des véhicules.

 

Tu auras pour tâches de :

• Inspecter et vérifier visuellement l'état du véhicule;

• Dégraisser les moteurs;

• Lubrifier et graisser la suspension, la direction, les charnières de portes et du capot et les serrures;

• Effectuer le vidange des huiles du moteur, de la boîte de vitesse et du différentiel;

• Appliquer l'antirouille;

• Effectuer l'équilibrage des roues;

• Installer, réparer et poser le radiateur du moteur et de ses durites, des amortisseurs, des pneus, des essuie-glaces, des phares, des filtres, des systèmes d’échappement, à l’exception de la tubulure d’échappement;

• Déposer et poser les systèmes audio;

• Installer et/ou survolter les accumulateurs des véhicules;

• Effectuer des essais routiers concernant la vérification des travaux que tu auras faits.

APTITUDES ET QUALITÉS REQUISES :  

-         Bon condition et endurance physique car tu auras à travailler dans des positions inconfortables

-         Bonnes habiletés et dextérité manuelles tu auras à manipuler divers outils pour effectuer ton travail

-         Bonne coordination œil-main

-         Souci du détail, minutie et précision pour réaliser un travail de qualité

-         Sens de l’esthétisme pour être capable de donner un éclat au véhicule

-         Sens des responsabilités car tu seras responsable du bon état du véhicule

-         Facilité à travailler en équipe car tu auras à travailler avec d’autres collègues en atelier

PROFESSIONS APPARENTÉES :

-    Aide de garage

-    Aide-mécanicien(ne)

-    Femme/Homme de service

-    Graisseur(euse)

-    Huileur(euse)

-    Mécanicien(ne) en freins

-    Poseur(euse) de silencieux

-    Préposé(e) à la suspension

-    Préposé(e) aux pneus

-    Préposé(e) de garage

-    Préposé(e) en entretien mécanique

-    Réparateur(trice) de pneus

EMPLOYEURS POTENTIELS :

-        Concessionnaires automobiles (majoritairement)

-        Ateliers spécialisés en pose de pneus

-    Ateliers spécialisés en réparation de freins et suspensions

-    Entreprises de camionnage

-    Entreprises privées de transport par autobus

-    Entreprises publiques de transport urbain

-    Municipalités

-    Transports Québec

-       À ton propre compte

EXIGENCE DES EMPLOYEURS :

-        Polyvalence

-    Travail sur quarts (jour/soir) chez certains employeurs

-    Bonne connaissance de l'anglais (plusieurs employeurs) 

PLACEMENT :

 

Aucune donnée disponible

 

SALAIRE :

Selon les données en 2022 :

Le salaire moyen en début de carrière était de :

Secteur privé :

-        14,50 $/heure (40 hres/sem) en tant que préposé(e) à l'alignement ou préposé(e) à la suspension au sein des PME (extérieur de Montréal)

-        14,70 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) au service au sein des PME (extérieur du Grand Montréal)

-         14,98 $/heure (40 hres/sem) en tant que mécanicien(ne) de freins ou préposé(e) à l'alignement ou préposé(e) à la suspension au sein des PME (région du Grand Montréal)

-        15,29 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) au service au sein des PME (région du Grand Montréal)

-    15,46 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant qu'aide-mécanicien(ne) au sein des grandes entreprises de courrier et messagerie

-        15,55 $/heure (40 hres/sem) en tant que préposé(e) à la suspension (région de l'Estrie + MRC d'Arthabaska, MRC de la Haute-Yamaska et Thetford Mines)

-         17,29 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) au service au sein des grands concessionnaires de véhicules neufs (extérieur du Grand Montréal)

-    19,21 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) à l'entretien au sein des grandes entreprises de camionnage

-         19,90 $/heure (40 hres/sem) en tant que préposé(e) à l'alignement et à la suspension ou préposé(e) aux ajustements ou mécanicien(ne) de transmissions automatiques (régions de l'Île de Montréal, Laval et agglomération de Longueuil)

-    21,23 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) à l'entretien au sein des grandes entreprises privées de transport par autobus

-         21,74 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que préposé(e) au service au sein des grands concessionnaires de véhicules neufs (région du Grand Montréal)

Secteur public et parapubic :

-    21,02 $/heure (38,75 hres/sem) en tant qu'aide de garage et d'atelier de mécanique au sein de Transports Québec

-    24,62 $/heure (36, 38 ou 40 hres/sem) en moyenne en tant qu'aide de garagee ou graisseur au sein des grandes entreprises publiques de transport urbain

-    24,81 $/heure (36, 38 ou 40 hres/sem) en tant que préposé(e) à l'entretien au sein des grandes entreprises publiques de transport urbain

-        26,00 $/heure (36 ou 38,75 ou 40 hres/sem) en moyenne en tant qu'aide-mécanicien(ne) ou préposé(e) de garage ou aide de garage au sein des grandes municipalités (100 000 habitants et plus)

-        27,44 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant qu'aide-mécanicien(ne) ou préposé(e) de garage ou aide de garage au sein des municipalités de taille moyenne (20 000 à 99 999 habitants)

Sources : Emploi-Québec, conventions collectives de plusieurs concessionnaires de véhicules neufs du Grand Montréal, conventions collectives de plusieurs concessionnaires de véhicules neufs de l'extérieur du Grand Montréal et conventions collectives des grandes entreprises publiques de transport urbain.

PORTRAIT DU MÉTIER :

 

Selon Comité sectoriel de la main-d'oeuvre en services automobiles; on comptait plus de 2 500 aides-mécaniciens(nes), préposés(es) au service et autres réparateurs(trices) et préposé(es) à la pose et à l'entretien de pièces de véhicules automobiles dans l'ensemble des régions du Québec en 2022.

 

Plus de 98 % étaient des hommes.

 

Plus de 81 % occupaient un poste à temps complet.

 

La répartition selon l'âge était :

1. 27 % avaient moins de 25 ans

2. 21 % avaient entre 25 et 34 ans

3. 14 % avaient entre 35 et 44 ans

4. 18 % avaient entre 45 et 54 ans

5. 20 % étaient âgés de 55 ans ou plus

La répartition selon le type d'employeur était :

• 39 % oeuvraient au sein des concessionnaires d'automobiles neuves ou d'occasion

• 24 % travailaient pour des garages et autres ateliers de réparation d'automobiles ou de véhicules lourds

• 11 % oeuvraient au sein des concessionnaires d'autres véhicules

• 6 % oeuvraient pour des entreprises de transport (entreprises publiques de transport urbain, entreprises de camionnage, entreprises privées de transport par autobus, etc.)

• 6 % étaient au sein d'ateliers spécialisés en pose de pneus, en alignement et réparations de freins et autres ateliers spécialisés

• 5 % travaillaient pour des grandes chaînes de services automobiles, des centres de mise au point ou des détaillants de pièces d'automobiles ou des enreprises de recyclage de véhicules

• 5 % travaillaient pour des administrations publiques (municipales, provinciale, fédérale) et les sociétés d'État (ex : Hydro-Québec, Postes Canada, etc.)

• 4 % dans d'autres milieux

PERSPECTIVES D'AVENIR :

 

Le secteur du commerce des véhicules neufs et usagés se porte beaucoup mieux que les autres secteurs du commerce au détail.

 

Selon une étude réalisée en 2022 par l'Association des industries de l'automobile du Canada, la majorité des employeurs (75%) ayant participé à l’étude ont répondu qu’une stabilité est à prévoir au cours des prochaines années.

 

Toutefois, 21 % d’entre eux, une croissance de leurs besoins en main-d’œuvre est à prévoir, alors que 32 % des répondants croient que le marché du travail sera amené à croître au cours des cinq prochaines années.

 

Près de 40 % des préposés(es) au service et autres préposés(es) à la pose ou à l'entretien de véhicules sont âgés de 45 ans ou plus et prendront leur retraite au cours des 15 ou 20 prochaines années et devront être remplacés.

 

À court terme, ce sont plus de 26 % des préposés(es) au service âgés de 55 ans et plus qui prendront leur retraite au cours des 10 prochaines années pour des départs à la retraite et qui devront être remplacés.

 

Donc, les perspectives d'emploi sont bonnes pour les préposés(es) au service et les préposés(es) à l'alignement et à la suspension au cours des prochaines années.

 

La rémunération moyenne après expérience en 2022...

 

le salaire annuel moyen d'aide-mécanicien(ne) ou d'un(e) préposé(e) au service détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME était de 37 400 $;

 

le salaire annuel moyen d'un(e) préposé(e) au service détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand concessionnaire automobiles de véhicules neufs de l'extérieur du Grand Montréal était de 41 700 $;

 

le salaire annuel moyen d'un(e) préposé(e) au service détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand concessionnaire automobiles de véhicules neufs du Grand Montréal était de 48 800 $;

 

et le salaire annuel moyen d'un(e) aide de garage ou graisseur détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande entreprise publique de transport urbain était de 57 100 $.

PORTRAIT DE L'INDUSTRIE :

L’industrie des services automobiles est ainsi composée de deux grands secteurs, soit les concessionnaires et marchands de véhicules ainsi que l’après-marché.

 

Le Québec a connu d’importantes hausses des ventes de véhicules automobiles neufs depuis les dernières années.

 

Selon les chiffres recueillis par Automédia, les concessionnaires de la province de Québec ont vendu 408 756 véhicules neufs en 2021, ce qui représente une augmentation de 11 % sur les 367 474 vendus en 2020.

 

Du côté des véhicules d’occasion, la SAAQ a enregistré 1 272 811 transactions en 2021, soit une légère augmentation face aux 1 222 582 ventes de 2020 (+4 %). Il s’agit toutefois d’une baisse en comparaison des 1 306 047 unités vendues en 2019 (-3 %). Sur ces ventes, la SAAQ estime que bon an mal an, 55 % des transactions sont effectuées chez un commerçant, tandis que la balance se fait entre particuliers.

 

Comparativement à il y a quatre ans, les ventes de voitures au Québec ont fondu de moitié. En 2018, les Québécois avaient acheté 167 593 voitures neuves,  alors qu'en 2021, seulement 81 137 ont trouvé preneur.

 

En ce qui concerne plus spécifiquement les véhicules électriques, 21 351 véhicules 100 % électriques neufs ont trouvé preneur au Québec en 2021, soit une augmentation de 34% sur les 15 985 unités cédées en 2020.

 

En 2020, on comptait plus de 18 325 entreprises fournissant des services ou produits pour véhicules automobiles ayant généré des revenus totalisant plus de 5,19 milliards $.

 

On y comptait plus de 107 600 travailleuses et travailleurs et ce nom est appelé à augmenter dans un futur proche.

 

On peut diviser cette industrie en 3 secteurs dont 2 concernent les conseillers en vente d'automobiles, soit :

1. Concessionnaires de véhicules automobiles neufs et d’occasion, de véhicules récréatifs et de loisirs, ainsi que de véhicules lourds :
   
   Il comptait plus de plus de 2 500 entreprises ayant généré des revenus totalisant plus de 810 millions $ et qui employaient près de 47 000 travailleuses et travailleurs, soit :
   
   900 concessionnaires d'autos neuves qui employaient plus de 36 500 personnes
   et 2500 concessionnaires d'autos d'occasion (dont 45 % n'avaient pas d'employé) qui employaient plus de 18 100 personnes.
   
   Un concessionnaire d'automobiles neuves typique emploie en moyenne 40 personnes et vend en moyenne 500 véhicules neufs par année d'une bannière en particulier.

2. Grossistes-marchands de véhicules automobiles et de pièces et accessoires de véhicules automobiles : regroupe tous les détaillants de pièces et accessoires pour automobiles,  les centres de recyclage de véhicules, tous les distributeurs de véhicules automobiles destinés aux entreprises (messagerie, taxi, corps policiers, etc.), ainsi que les distributeurs, grossistes et importateurs de pièces et accessoires pour automobiles.
   
   Il regroupe plus de 1 380 entreprises (dont 36 % n'avaient pas d'employé) ayant généré des revenus totalisant près de 910 millions $ et employaient plus de 14 300 travailleuses et travailleurs.
   
   Un marchand d'automobiles d'occasion typique emploie en moyenne 15 personnes et vend en moyenne 250 véhicules de toutes marques par année.
   Un marchand de pièces et accessoires pour automobiles typique emploie en moyenne 5 personnes.

Sources : Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie des services automobiles CSMO-Auto, Industrie Canada, Statistiques Canada, Corporation des concessionnaires automobiles du Québec et Association des marchands de véhicules d'occasion du Québec.

 

LES PROGRAMMES D’ÉTUDES :

 

L’Attestation d’études professionnelles en entretien et service automobile A.E.P. a une durée totale de 525 heures, soit 16 semaines offert à temps complet de jour.

 

Elle permet d'acquérir les connaissances, les habiletés et les aptitudes nécessaires pour effectuer  diverses tâches d'entretien général des véhicules et assister les mécaniciens(nes) dans l'exécution de certaines tâches de réparation.

 

Elle comporte des cours d'introduction au métier, santé / sécurité et protection de l'environnement, recherche de l'information technique, chauffe, soudage et oxycoupage, travail d'atelier, approche client, remplacement de pièces d'un système d'échappement, travaux de lubrification et de vidange d'huiles, entretien de systèmes liés à la tenue de route, ainsi qu'un stage en milieu de travail d'une durée de 3 semaines.

 

EXIGENCE D’ADMISSION :

-    Avoir obtenu au moins les unités de 3e secondaire ou l’équivalent en langue d’enseignement, en langue seconde et en mathématique

-    OU avoir obtenu une attestation d’équivalence de niveau de scolarité (AENS)

-    OU avoir réussi le test de développement général (TDG) avec ou sans préalable spécifique

ET

-    Avoir interrompu ses études à temps plein pendant au moins douze mois; ou avoir 18 ans au moment de l’entrée en formation

-    OU avoir obtenu un diplôme d’études secondaires (DES) ou un diplôme d’études professionnelles (DEP) ou leur équivalent

-    OU satisfaire aux normes d’admissibilité de la Mesure de la formation de la main-d’œuvre d’Emploi-Québec

AUTRE EXIGENCE PARTICULIÈRE :

 

Il faudra prévoir un certain montant pour la formation. Tu auras accès aux prêts et bourses, mais également au programme est reconnu par Emploi-Québec dans le cadre du programme d’intégration à l’emploi, ainsi que par le Programme de formation des Comités paritaires de l'automobile CPA.

De plus, une entrevue de sélection est généralement exigée.

 

ENDROITS DE FORMATION :

Demande d’admission via Internet, consulte Admission FP

Qu'est-ce que l'enseignement individualisé ?

 

Qu'est-ce que l'alternance travail-études ?

• Centre de formation professionnelle L’Envol, Carleton (C.S.S. C.S.S. René-Lévesque, région de la Gaspésie)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle de l'Estuaire, Baie-Comeau (C.S.S. de l'Estuaire, région de la Côte-Nord)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) au printemps.

• Centre de formation professionnelle Qualitech (via son Service aux entreprises), Trois-Rivières (C.S.S. du Chemin-du-Roy, région de la Mauricie)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle de Portneuf, campus de Saint-Raymond (C.S.S. de Portneuf, région de Québec)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle 24-Juin (via le Services aux entreprises SAE Estrie des CSS de l'Estrie); Sherbrooke (C.S.S. Région-de-Sherbrooke, région de l'Estrie)
  offert en alternance travail-études en présentiel en groupe-classe et en atelier (comprend 2 stages rémunérés ou non totalisant 90 heures)
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle de Lévis (via son Service de formation continue et services aux entreprises), Lévis (CSS des Navigateurs, région Chaudière-Appalaches)
  regarde la vidéo promotionnelle du programme,
  admissions à temps complet de jour à l'automne.

• Western Québec Career Centre, Gatineau (C.S.S. Western Quebec, région de l'Outoauais)
  formation offerte en anglais,
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps partiel de soir à l'automne.

• Centre multiservices des Samares (section "formation aux entreprises et à la communauté"); Joliette (C.S.S. des Samares, région de Lanaudière)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de soir (30 heures/sem sur 5 jours) - trimestre à vérifier avec le CFP.

• Centre de formation professionnelle de l’automobile, Sainte-Thérèse (C.S.S. des Milles-Îles, région des Laurentides)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,

• Centre de formation professionnelle à La Prairie, La Prairie (C.S.S. des Grandes Seigneuries)
  regarde la vidéo promotiononelle du programme;
  admissions à temps complet de jour à l'hiver.

• Centre régional intégré de formation CRIF, Granby (C.S.S. du Val-des-Cerfs, région de la Montérégie)
  offert en enseignement individualisé (selon ton rythme d'apprentissage) en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  admissions à temps complet de jour (21 heures/sem sur 3 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle Wilbrod-Bherer; Québec (C.S.S. de la Capitale, région de Québec)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Centre de formation professionnelle de Verdun; Montréal - arrondissement Verdun (C.S.S. Marguerite-Bourgoys, région de l'Île-de-Montréal)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• École des métiers de l'équipement motorisé de Montréal; Montréal - arrondissement Rosemont- La Petite Patrie (C.S.S. de Montréal, région de l'Île de Montréal)
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de jour (30 heures/sem sur 5 jours) à l'automne.

• Laurier-MacDonald Career Center (campus principal), Montréal - arrondissement St-Léonard (C.S.S. English Montreal, région de l'Île de Montréasl)
  formation offerte en anglais,
  offert en cheminement régulier en présentiel en groupe-classe et en atelier,
  admissions à temps complet de de soir (25 heures/sem 4 soirs) à l'automne.

Certaines écoles privées offrent des formations semblables, mais ne menant pas à diplôme du Ministère de l’Éducation.

 

Comment choisir une bonne école ? 

• Informe-toi sur la durée des cours (temps complet ou temps partiel, de jour seulement ou les soirs et les weekend, etc.?), leur contenu, le matériel et les locaux utilisés pour l’enseignement (ce métier ne s’apprend pas en 1 mois ... et pas seulement dans les manuels de formation...)

• Informe-toi sur les compétences et l’expérience des professeurs (ont-ils une formation dans le domaine ou ils l’ont appris sur le tas, ont-ils plusieurs années d'expérience ?)

• Informe-toi sur les prix (ce montant comprend-t-il tous les frais de formation, le matériel et qu’est-ce qui est fourni comme matériel ?)

• Demande si tu peux visiter les lieux (une réponse négative !, raccroche !)

• Communique avec plusieurs écoles afin de comparer

• On ne peut pas exiger que tu paies tous les frais dans 1 seul versement avant le début des cours (réf : Loi sur la Protection du consommateur)

• Le fait d'être reconnu par Revenu Canada et Revenu Québec ne signifie pas d'une qualité de l'enseignement, mais seulement que les frais de scolarité sont admissibles comme crédit d'impôt, même chose pour la reconnaissance du Ministère de l'Éducation (cela signifie seulement qu'elle détient un permis l'autorisant à donner des cours, mais la formation n'est pas évaluée par le Ministère)

• Tu peux également contacter les associations professionnelles afin qu'elles te fournissent une liste d'écoles accréditées et recommandées

• N’oublie pas que c’est toujours mieux d’avoir un contrat où toutes les conditions y sont mentionnées et que tu as compris toutes les conditions qui s’y appliquent

Voici quelques exemples :

-    Technicien d'entretien automobile offerte par l'Institut de technologie automobile à Montréal

-    Conseiller de service offerte par l'Académie de l'automobile à Montréal et Québec

LIENS RECOMMANDÉS :

-      Auto-jobs : site de recherche au sein des concessionnaires (vente, mécanique, service à la clientèle, assurances, etc)

-    Fibrenew : chaîne de centres spécialisés en esthétique automobile et réparation d'éléments intérieurs de véhicules ayant 12 succursales dans la province

-    Global Esthétique automobile : centre spécialisé en esthétique automobile pour concessionnaires situé à Ste-Catherine en Montérégie

-    Centre d'esthétique automobile Prestige : centre spécialisé en esthétique automobile situé à Québec

-    Casaubon Esthétique auto : centre spécialisé en esthétique automobile situé à Notre-Dame-des-Prairies en Montérégie

-    Auto Rutilante : centre spécialisé en esthétique automobile situé en Estrie

-    Dr Spa : centre d'esthétique automobile situé à Ste-Julie en Montérégie

-    Vipox : centre d'esthétique automobile situé à Dolbeau-Mistassini au Saguenay-Lac-St-Jean

-    Vitroplus :  importante entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 69 succursales (franchises) partout dans la province

-    Lebeau Vitres d'autos (div de Belron Canada) : importante entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 60 succursales (franchises) partout dans la province

-    Duro Vitres d'autos : importante entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 60 succursales (franchises) partout dans la province

-    Docteur du Pare-Brise : importante entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 50 succursales (franchises) partout dans la province

-   Répare-Brise : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 15 succursales (franchises) un peu partout dans la province, ainsi que 14 unités mobiles franchisées dans différentes régions

-    P.H. Vitres d'autos :  entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 9 succursales dans différentes régions de la province

-    Aubut et Beauregard Vitres d'autos : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles située à Laval

-    Automod : eentreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles ayant 3 succursales dans les régions de Québec et Chaudière-Appalaches

-    Barbeau Vitres d'autos : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles située à Montréal

-    Centre Autoson : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles située à Lévis en Chaudière-Appalaches

-    Lepage Vitres et accessoires d'autos : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles située à Québec

-    Vitres d'autos Jutras : entreprise d'installation et réparation de pare-brise, vitres et composantes pour automobiles située à Ste-Julie en Montérégie