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SECTEUR : DESSIN ET FABRICATION MÉCANIQUE

NIVEAU D’ÉTUDES : ENSEIGNEMENT COLLÉGIAL

 

TECHNOLOGUE EN ARCHITECTURE NAVALE

DIPLÔME D’ÉTUDES COLLÉGIALES D.E.C.

 

Consulte également la section "liens recommandés" (dont une entrevue avec une finissante en technologie de l'architecture navale).

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

 

En tant que technologue en architecture navale; tu participeras aux différentes étapes de conception, de construction, de modification ou de réparation de divers types de navires (embarcations nautiques de plaisance, bateaux de travail, pontons, yachts, navires de combat des incendies, patrouilleurs, traversiers, remorqueurs, brise-glace, navires de recherche et sauvetage, navires de pêche, côtiers, navires de pêche en haute mer, frégates de patrouille maritime, navires de défense côtière, navires de défense extracôtière, cargos généraux, vraquiers, autres navires marchands, barges, plates-formes de forage ou toute autre structure flottante fixe ou mobile).

 

Tu devras effectuer les divers calculs nécessaires pour la conception ou la réparation des structures des navires à l’aide de logiciels spécialisés en architecture navale; dessiner des plans de structure et de mécanique à partir de spécifications et de normes, et déterminer leur conformité; réaliser des dessins de détails à partir de schémas d’aménagement de la salle des machines; dessiner les plans de conception des différents systèmes et équipements (hydrauliques, pneumatiques, mécaniques et électriques) d'un navire; évaluer la stabilité et le comportement dynamique d’une structure flottante; développer les installations d’équipements mécaniques et électriques selon les contraintes architecturales de la structure flottante; planifier les différentes étapes de construction ou de réparation, et superviser les travaux; estimer les coûts et effectuer divers suivis sur les chantiers; vérifier la qualité des systèmes installés par des essais et déterminer leur conformité; etc.

 

Sur le chantier, tu seras appelé(e) à travailler en étroite collaboration avec de nombreux corps de métiers tels que : des ingénieurs, d'autres technologues en architecture navale, des technologues en systèmes maritimes, des techniciens en mécanique marine, des machinistes, des ferblantiers, des soudeurs, des tôliers, des monteurs-assembleurs, des charpentiers-menuisiers, des tuyauteurs, des électriciens, opérateurs de machinerie lourde, des grutiers, des mécaniciens industriels et autres ouvriers sur chantier.

 

Tu pourras participer non seulement à la réparation et à la construction de tous types de navires et de toutes dimensions (traversiers, navires de croisières, navires de pêche commerciale, navires-citernes, navires-cargo, navires militaires, etc); mais aussi d’autres structures flottantes (comme les quais, installations d'accostage et autres ouvrages portuaires, les plates-formes de forage, etc) ainsi que les embarcations nautiques (bateaux de plaisance, bateaux utilitaires, motomarines, kayaks, etc).

 

QUALITÉS ET APTITUDES  NÉCESSAIRES :

 

-         Être attiré(e) par les technologies maritimes

-         Aptitudes pour les mathématiques, les sciences et le dessin technique

-         Capacité de bien comprend des plans et devis puisque tu devras en dessiner, en expliquer aux ouvriers et superviser les opérations sur chantier

-         Capacité d’analyse et de synthèse pour résoudre différents problèmes de conception

-         Minutie, précision, souci du détail car tu auras à effectuer des calculs et réaliser des plans de façon précise

-         Sens des responsabilités car tu auras responsable des travaux sur le chantier

-         Sens de l’observation et curiosité scientifique pour être à l'affût des nouveaux développements scientifiques et technologiques

-         Bonne méthode de travail car tu auras à préparer des projets

-         Créativité, imagination et ingéniosité pour pouvoir proposer tes idées et participer la conception et réalisation des projets

-         Sens de l'organisation car tu auras à planifier des travaux, gérer des priorités et des échéanciers

-         Facilité à travailler en équipe et leadership car tu auras à collaborer avec des architectes navals et des ingénieurs maritimes

-         Très bonnes connaissances en informatique car tu auras à utiliser des logiciels spécialisés en D.A.O. et C.A.O.

-   Très bonne connaissance maîtrise de la langue langue française parlée et écrite afin d'expliquer et communiquer clairement et de façon professionnelle avec les membres d'une équipe de conception ou de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et d'expertise

-     Bonne connaissance de la langue langue anglaise afin d'expliquer et communiquer clairement et de façon professionnelle avec les membres d'une équipe de conception ou de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et d'expertise  

 

PROFESSIONS APPARENTÉES :

 

-         Adjoint(e) de l’architecte naval

-         Agent(e) de liaison avec la production

-         Contremaître(contremaîtresse) de chantier

-         Contrôleur(e) de la production

-    Dessinateur(trice)-concepteur(trice) junior

-    Dessinateur(trice)-concepteur(trice) d'embarcations nautiques

-    Dessinateur(trice) de composantes de navires

-        Dessinateur(trice) en structures maritimes

-         Dessinateur(trice) projeteur(euse)

-         Estimateur(trice) des travaux

-        Planificateur(trice) de la production

-        Technicien(ne) aux essais et au contrôle de la qualité

-         Vérificateur(trice) des travaux

 

EMPLOYEURS POTENTIELS :

 

Les possibilités d’emploi sont possibles partout dans le monde (Canada, USA, Angleterre, Écosse, Japon, France, Italie)

 

-         Chantiers navals (Groupe Verreault, Mount Royal Walsh, Chantier naval Forillon, Industries Océan, Meridien Maritime, etc)

-         Firmes de consultants maritimes et en architecture navale

-         Firmes d’ingénieurs-conseils

-         Gouvernement du Canada : Construction de Défense Canada, Recherche et Développement pour la Défense Canada (emplois civils), Transports Canada, Garde Côtière canadienne

-     Manufacturiers d'embarcations nautiques (ex : Princecraft, Pélican International, Doral International)

-         Sociétés de classification internationales

 

EXIGENCES DES EMPLOYEURS :

 

-         Polyvalence

-         Très bonne connaissance de l’anglais (la majorité exigent le bilinguisme)

-         Très bonnes connaissances de l’informatique (notamment des logiciels graphiques Macintosh)

-         Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques

-    Mobilité (partout au Québec au minimum, partout au Canada, en Amérique du Nord, dans le monde....)

 

PLACEMENT :

 

Selon les données disponibles au 1er juin 2013 :

Le placement est EXCELLENT, 100 % des répondants(es) ont obtenu un emploi relié à leurs études dont la totalité sont à temps complet

 

NOMBRE DE  RÉPONDANTS

NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ

NOMBRE EMPLOI A TEMPS COMPLET

NOMBRE
 AUX
ÉTUDES

8 2 2 6

 

Note : selon l'Institut maritime, le taux de placement depuis 10 ans est tout aussi excellent, soit de 100 %.

 

Source : Ministère de l'Enseignement supérieur du Québec et Institut maritime du Québec

 

SALAIRE :

 

Selon les données de 2014 :

 

-         Le salaire moyen en début de carrière était de 20,43 $/heure (40 hres/sem)

 

Note : hausse de la moyenne salariale par rapport aux années précédentes (était de 18,89 $ en 2011 et 13,70 $ en 2009).

 

Sources : Ministère de l'Enseignement supérieur du Québec et Institut maritime du Québec

 

PERSPECTIVES D'AVENIR :

 

L'industrie navale canadienne, tout comme ailleurs dans le monde a subi des années tumultueuses.

 

Le marché dépend de la valeur et du nombre de contrats qu'obtiennent les chantiers navals.

 

 Or, il semble que pour les prochaines années, on prévoit de meilleures perspectives que dans les dernières années, puisque plusieurs chantiers navals obtiennent des contrats d'importance et certains sont en cours d'agrandissement.

 

Le placement est très bon avec d'excellentes conditions de travail au sein des chantiers navals partout au Canada dont le le Chantier Davie Yard au Québec, le Chantier naval Verreault au Québec, le Chantier naval Forillon au Québec, le Chantier de réparation navale Mount Royal Walsh au Québec, Irving Shipbuilding en Nouvelle-Écosse, Allied Shipbuilding en BC, Vancouver Shipyards en BC, Victoria Shipyards en BC.

 

Quelques contrats importants sont présentement en cours comme par exemple :

 

Irving Shipbuilding en Nouvelle-Écosse a obtenu le contrat pour la construction de 5 navires de défense extracôtiers pour la Marine royale canadienne qui s'échelonnera jusqu'en 2022;

 

le Chantier Davie Yard de Lévis est en processus de construire 3 navires de construction sous-marine qui s'échelonnera sur plusieurs années et de moderniser les 3 plus grands brise-glace de la Garde Côtière canadienne;

 

Seaspan Vancouver Shipbuilding en BC a obtenu le contrat pour construire 3 navires hauturiers de recherche scientifique pour la Garde Côtière canadienne qui s'échelonnera sur plusieurs années;

 

le Chantier naval Forillon en Gaspésie a obtenu un important contrat pour la construction de 6 navires de recherche et sauvetage pour la Garde côtière canadienne qui s'échelonnera jusqu'en 2020;

 

Hike Metals Products en Ontario a obtenu un contrat pour la construction de 6 navires de recherche et sauvetage (avec option de 4 navires supplémentaires) pour la Garde côtière canadienne qui s'échelonnera sur plusieurs années;

 

les Industries Océan en Gaspésie est en processus de construire la plus grande drague de l'Est du Canada et a obtenu le contrat pour rénover et agrandir les installations   du Centre naval du Nouveau-Brunswick;

 

le chantier naval A.F. Theriault en Nouvelle-Écosse a obtenu un contrat pour construire un traversier pour la Ville d'Halifax, un grand traversier pour la province de la Nouvelle-Écosse, ainsi que la construction de 2 homardiers de 50 pieds;

 

Metal Crafts Marine, un manufacturier ontarien de bateaux en aluminium de haut-débit (navires de combat des incendies, patrouilleurs, bateaux de travail, etc.) est reconnu comme leader mondial dans les navires de combat des incendies qui naviguent un peu partout dans le monde (de la Virginie, en passant par la Floride jusqu'en....Australie);

 

Quant au Chantier naval Verreault, des agrandissements importants sont en cours de sa cale sèche afin d'accueillir prochainement de plus gros navires, tout comme le Centre naval du Nouveau-Brunswick, maitenant la propriété du Groupe Océan qui relancera ce chantier fermé depuis quelques années.

 

De plus, des emplois sont également possibles aux États-Unis (ex : American Overseas au Massachussetts, Bath Iron Works au Maine, American Shipbuild en Pennsylvanie, le chantier de la Portsmouth US Navy Shipyard  au New Hampshire, le chantier de la US Navy Norfolk Navy Shipyard en Virginie)

 

Et même ailleurs dans le monde (ex : Damen Shipyards à Cuba, Belgique, Royaume-Uni et Pays-Bas; Fincatieri en Italie, Constructions mécaniques de Normandie en France, SOCAREM en France, STX Europe en France, Allemagne et Finlande, Groupe DCNS dans divers chantiers en Europe et en Asie, etc).

 

Pour plus de détails, consulte le Portrait de l'industrie candadienne de la construction navale

et une liste de chantiers navals canadiens, américains et étrangers dans la section "liens recommandés".

 

LE PROGRAMME D’ÉTUDES :

Pour plus de détails sur ce programme, regarde la vidéo promotionnelle (et la capsule #2) réalisée par l'Institut maritime du Québec.

 

Le Diplôme d’études collégiales en technologie de l'architecture navale D.E.C. a une durée totale de 3 ans offert à temps complet. Il comporte des cours en mathématiques appliquées à l'architecture navale 1, initiation à la construction navale, croquis à main levée,  initiation à l’informatique en architecture navale, conception hydrodynamique d'une forme de coque, mathématiques appliquées à l'architecture navale 2, statique appliquée en architecture navale, matériaux et procédés d'assemblage en architecture navale, arrangement général du navire en architecture navale, notions de machine marine, anglais appliqué à l'architecture navale et au domaine maritime, résistance des matériaux 1, santé et sécurité au travail en milieu maritime, thermodynamique appliquée en architecture navale, calculs de tuyauterie, structure maître couple, ponts et profil, résistance des matériaux 2, rédaction de documents et rapports techniques en architecture navale, structure cloison et double-fond, aménagement de la salle des machines et la ligne d'arbre, dessin spécifique en architecture navale, structure charpente avant et arrière, systèmes spécifiques en architecture navale 1, conception du plan de capacité, conception et utilisation du livret de stabilité, superstructure et protection incendie en architecture navale, production de devis en réparation navale, gestion de la production en architecture navale, technologie de la production et de la planification en architecture navale, systèmes spécifiques en architecture navale 2, structure et mécanique d'un petit bâtiment, ainsi qu'un projet synthèse en architecture navale (réalisation d'une étude sur l'architecture navale d'un navire).

 

Enfin, il te sera également possible de réaliser un stage au sein d'un chantier naval au Canada ou à l'étranger.

 

ÉTUDES SUPÉRIEURES :

 

Ce programme a pour but de t’intégrer au marché du travail, mais il te sera également possible de poursuivre tes études en architecture navale et génie maritime (Université Memorial à St-John, Terre-Neuve; New-Orlean aux USA et Michigan-Ann Arbor aux USA notamment).

Des études universitaires en génie mécanique ou en génie électrique dans l'une des nombreuses universités québécoises sont également possibles.

 

EXIGENCES D’ADMISSION :

 

-         Détenir le D.E.S. et avoir réussi le cours suivant ou son équivalent :
 

TS ou SN 4e OU CST 5e

 

-         Soit avoir complété des études équivalentes hors du Québec

 

Note : pour connaître les équivalences des préalables à l’éducation aux adultes, consulte la page suivante

 

STATISTIQUES D’ADMISSION :

 

Aucun contingentement à ce programme

 

Les candidats(es) admissibles (c'est-à-dire détenant les préalables requis) sont généralement admis

 

admissions ouvertes au 2e tour

 

ENDROIT DE FORMATION 

 

-         Institut Maritime du Québec à Rimouski, site de Maritime Innovation (centre de développement et transfert en technologies maritimes rattaché à l'Institut) programme unique au Québec et unique en français en Amérique du Nord

 

LIENS RECOMMANDÉS :

 

Tu désires avoir l’avis de techniciens(nes) en architecture navale sur leur métier ? alors va regarder les vidéos et entrevues écrites suivants :

Pour une liste de chantiers de construction ou de réparation navale et firmes de consultants maritimes et architecture naval, consulte la page d'

ingénieur maritime

 

Les liens sont classés parmi les catégories suivantes :

 

Général :

-         Garde Côtière canadienne : site officiel de cet organisme gouvernemental voué au recherche et sauvetage

-         Marine Canadienne : site officiel de la marine des Forces canadiennes

-         Marines du monde : site décrivant les navires de guerre de partout dans le monde

-         Maritime Museum of Atlantique : site officiel de cet important musée maritime situé à Halifax (Nouvelle-Écosse)

-         Musée canadien de la  guerre : site officiel de ce musée situé à Ottawa dont une partie est consacrée à l’histoire de la Marine militaire canadienne

-         Musée de la mer : site de ce musée (notamment l’histoire du Empress of Ireland)

-         Musée Maritime du Québec : site de ce merveilleux musée

-         Musée National de la Marine Française : site officiel de ce grand musée

-         Musée national de la Marine : site de ce grand musée français

-         Réserve navale du Canada : site officiel de la réserve de la marine des Forces canadiennes

-         Site sur les navires : site d’un amateur de navires

-         Vancouver maritime museum : site officiel de cet important musée maritime situé à Victoria (Colombie-Britannique)

-         Technopole maritime du Québec : site d’infos sur le monde maritime

Sur les carrières maritimes :

-     Comité sectoriel de la main-d’œuvre de l’industrie maritime : portrait de l’industrie maritime au Québec et des carrières reliées

-   Les carrières maritimes : site d’infos sur les différentes possibilités de carrière dans ce secteur

-    Technopole maritime du Québec : site d’infos sur les carrières dans le domaine maritime et leurs applications

-    Marin d’eau douce : site d’officière de marine qui raconte des histoires qui lui sont arrivées dans son travail

-   Corporation des pilotes du Bas-St-Laurent : infos sur le pilotage maritime et le métier de pilote de navire

-   Corporation des pilotes du St-Laurent central : infos sur le pilotage de navire

Firmes de génie conseil :

-    Aecom : l'une des importantes sociétés d'ingénierie au monde réalisant de nombreux projets dans le domaine maritime

-    BPR : l'un plus importantes firmes d'ingénierie au Canada notamment active dans les projets de gestion de l'eau

-    Cima + : importante firme d'ingénierie québécois très active dans les projets d'infrastructures maritimes pour les chantiers hydroélectriques

-    Dessau Soprin : l'une des plus importantes sociétés d'ingénierie au Canada, l'une des plus actives dans les projets d'infrastructures maritimes et dans le domaine du matériel de transport maritime

-    Génium : site cette firmes d’ingénieurs ayant une expertise notamment en génie maritime

-    Navtech : plus importante entreprise de génie-conseil en architecture navale génie maritime au Canada dont le siège social est situé à Québec

-    SNC Lavallin : plus grande société d'ingénierie au Canada et l'une des plus importantes au monde qui réalise de nombreux projets dans le domaine maritime (notamment des infrastructures portuaires et plate-forme de forage) partout dans le monde

Firmes de consultants maritimes et en architecture navale :

 

Au Québec :

-     Concept Naval : firme de consultants en architecture navale et génie maritime située à Québec ayant réalisé la conception de plusieurs navires (notamment des navires de croisières dans les eaux intérieures, navires catamarans, traversiers, navires de pêche)

-         Industries Océan : site de cette entreprise maritime québécoise situé à l'Île-aux-Coudres dans Charlevoix spécialisée dans les travaux maritimes notamment concernant les installations portuaires et infrastructures flottantes, ainsi qu'en construction, réparation ou transformation de différents types de navires (bateaux pilote, remorqueurs, navires de travail, etc)

-    Marine Expert Plus : firme de consultation en architecture navale située à Gaspé ayant réalisé des projets de construction de nnavires de croisières, traversiers, remorqueurs,  navires de pêche)

-    Meridien Maritime : entreprise de Matane spécialisée en construction et réparation de navires, mais également en estimation et gestion de projets de construction de navires, ainsi qu'en inspection navale pour classification

Ailleurs au Canada :

-    Allswater : firme canadienne de consultation en génie maritime réalisant des projets partout dans le monde située à Halifax en N-É et St-John à T-N

-    BMT Fleet Tech : firme de consultant en infrastructures maritimes et de recherche et développement en technologie des matériaux maritimes dont le siège social est situé à Ottawa, mais ayant des bureaux à St-John's T-N, Vancouver BC et Victoria BC

-    Capilano Maritime Design : firme de consultant en génie maritime et architecture principalement spécialisée dans la conception de navires commerciaux et située à North Vancouver en BC

-    Fleetway : seconde plus importante firme canadienne de consultant en génie maritime et architecture navale (membre du Groupe Irving) dont le siège social est situé à Ottawa en Ontario et ayant des bureaux à Halifax en N-É et St-John à T-N

-    Global Maritime : importante firme de consultant en génie maritime ayant une vingtaine de bureaux partout dans le monde dont Halifax en Nouvelle-Écosse

-    Loc Group : plus grande société de consultation en génie maritime et architecture navale au monde dont le siège social est situé à Aberdeen en UK et ayant une vingtaine de bureaux dans le monde dont Halifax en N-É

-    Poseidon Maritime Consultants : firme de consultant en architecture située à St-John, Terrre-Neuve

-    Robert Allan Ltd : plus importante firme canadienne de consultant en génie maritime et architecture navale ayant réalisé de nombreux projets de conception de navire (brise-glace, navires de recherche, frégates de patrouille maritime, , navires de recherche et sauvetage, traversiers, etc) située à Vancouver en BC

-    STX Marine : société sud-coréenne, 4e plus grand constructeur naval au monde ayant un important bureau de consultation et d'expertise navale située à Vancouver en BC

-    Tad Roberts Yachts Design : entreprise de Gabriola Island près de Vancouver en BC spécialisé dans la conception de yachts et de navires de pêche

Manufacturiers d'embarcations nautiques :

-    Bombardier Produits Récréatifs BRP : site de ce manufacturier d'embarcations nautiques

-    Brunswick Boat Group : plus grand manufacturier d'embarcations nautiques au monde (sous les marques Cabo, Flipper, Lowe, Mercury, Meridian, Rayglass, Valiant, etc)

-      Honda Canada division marine : site de ce manufacturier d'embarcations nautiques

-      Nordic Boat : site de ce manufacturier de bateaux de plaisance

-    Starcraft : site de ce manufacturier américain de bateaux de plaisance

-      Yamaha Canada division marine : site de ce manufacturier d'embarcations nautiques

Chantiers navals :

(construction et/ou réparation navale)

 

Canadiens :

-    Allied Shipbuilding : chantier naval situé à North Vancouver en Colombie-Britannique

-    Chantier naval Forillon : site de ce chantier naval spécialisé dans la construction et la réparation de différents types de navires et infrastructures maritimes (bateaux de pêche, remorqueurs, traversiers, barges situé à Gaspé en Gaspésie

-         Groupe maritime Verrault : site de ce constructeur naval québécois spécialisé en construction, réparation et transformation de navires et compagnie de transport maritime situé à Les Méchins dans le Bas-St-Laurent qui a réalisé la construction de navires de pêche, la transformation de traversiers, navires de pêche et petits navires conteneurs) et d'infrastructures maritimes (conteneurs)

-         Industries Océan : site de cette entreprise maritime québécoise situé à l'Île-aux-Coudres dans Charlevoix spécialisée en construction, réparation ou transformation de différents types de navires (bateaux pilote, remorqueurs, navires de travail, etc)

-    Irving Shipbuilding : plus important chantier naval au Canada spécialisé dans la construction, réparation et transformation de navires et infrastructures maritimes (qui a notamment construit plusieurs des navires de la Marine Canadienne et le principal chantier de réparation de sa flotte) situé à Halifax en Nouvelle-Écosse (chantier de construction), Darmouth en Nouvelle-Écosse (infrastrures comme les barges et conteneurs), Shelburne en Nouvelle-Écosse (réparation) et Georgetown PEI (réparation).

-    Metal Craft Marine : petit chantier naval de Kingston en Ontario qui construit différents types de bateaux (de patrouille, incendie, recherche et sauvetage, de travail, barges, etc)

-    Mount Royal Walsh : site de l'un des plus grands chantiers de réparation navale du pays situé à Montréal

-    Fraser Marine & Industrial : entreprise de réparation navale située à Port Colborne en Ontario

-    Seaway Marine & Industrial : entreprise de construction et réparation navale notamment spécialisé dans les navires commerciaux situé à St-Catharines-Port Weller en Ontario

Américains :

-    American Overseas Marine (div de General Dynamics) : chantier de construction navale situé à Quincy au Massachussets spécialisé dans les navires pour l'USNavy

-    American Shipbuilding Company : compagnie américano-norvégienne dont le siège social est situé à Oslo en Norvège ayant un chantier naval à Philadelphie

-    Atlantic Marine : chantier naval situé à Jacksonville en Floride

-    Bath Iron Works (div de General Dynamics) : chantier naval situé à Bath au Maine (construit notamment des navires de USNavy)

-    Cascade Yachts Works : chantier naval situé à Warrengton en Oregon qui construit des yachts et des voiliers

-    Cool Amphibious Manufacturers International : entreprise de Bluffton en Caroline du Sud qui conçoit et assemble des véhicules amphibies

-    Columbia Yachts : entreprise de Santa Ana en Californie qui construit des voiliers

-    Cruisers Yachts : entreprise de Oncoto au Wisconsin qui construit des yachts

-    Erie Shipbuilding : chantier de réparation et reconversion navale situé à Erie en Pennsylvanie

-    General Dynamics div NASSCO : important constructeur de navires ayant un chantier de construction et réparation navale situé à San Diego en Californie spécialisé dans les navires de l'USNavy et de la US Coast Guard

-    Harken : entreprise de Pewaukee au Wisconsin, l'un des plus grands manufacturiers de voiliers de compétition au monde

-    Huskins Yachts : entreprise de Jacksonville en Floride qui construit des yachts

-    Island Packet Yachts : entreprise de Largo en Floride qui construit des voiliers

-    Manitowoc Marine Group : entreprise de construction navale ayant un chantier de construction situé à Sturgeon Bay au Wisconsin et un chantier de réparation à Marinette au Wisconsin

-    Melges : entreprise de Zenda au Wisconsin qui construit des voiliers

-    Merriot Boats & Engine Works : entreprise de Pompano Beach en Floride qui construit des yachts

Northrup Grumman Ship Systems : important constructeur de navires ayant un chantier (Ingalls Shipbuilding) situé à Pascagoula au Mississipi spécialisé construction et réparation de navires de l'USNavy

-   Nordhavn : entreprise de construction navale ayant un chantier à Dana Point en Californie spécialisé dans les navires de croisières

-    Norfolk Navy Shipyard : l'un des chantiers de réparation navale de l'US Navy (notamment les porte-avions) situé à Portsmouth en Virginie

-    Portsmouth Navy Shipyard : l'un des chantiers de réparation navale de l'US Navy (notamment les sousmarins) situé à Portsmouth au New Hamsphire

-    Pearl Harbor Navy Shipyard : l'un des chantiers de réparation navale de l'US Navy situé à Pearl Habor, Hawaii

-    Puget Sound Navy Shipyard : l'un des chantiers de réparation navale de l'US Navy situé à Bremerton, Washington

-    Santa Cruz Yachts : entreprise de Santa Cruz en Californie qui construit des voiliers

Étrangers :

-    Admiralty Shipyards (en anglais) : l'un des plus anciens chantiers navals de Russie et l'un des plus gros du pays situé à St-Petersburg (sousmarins, pétroliers, plate-formes de forage, porte-conteneurs, vraquiers, etc)

-    Azimut (en anglais) : entreprise italienne  située à Torino construisant des yachts de luxe

-    Bavaria Yachtsbau (en anglais) : importante entreprise allemande de Giebelstadt, plus grand manufacturier européen de voiliers

-    Catamarans Outremer : chantier naval français situé à La Grande Motte dans le Langueduc-Roussillon qui construit des catamarans

-    Damen Shipyards (en anglais) : multinationale néerlandaise, l'une des plus importantes entreprises de construction et réparation navale au monde ayant 2 chantiers de construction et 30 chantiers de réparation dans 12 pays (dont Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni, Singapore, Cuba, Suède, Pologne)

-    Dufour Yachts : entreprise française qui construit des voiliers

-    Etap Yachts : entreprise de Loken en Belgique qui construit des voiliers

-    Ferretti Yachts : entreprise de Genoa en Ligurie, Italie qui construit des yachts

-    Fincatieri (en anglais) : importante entreprise italienne de construction navale spécialisée en navires de croisières, mais aussi des navires de guerre située à Trieste et ayant 2 chantiers de construction et 8 chantiers de réparation dans ce pays

-    Groupe Piriou : chantier de construction, réparation et ingénierie navale situé à Concarneau en Bretagne qui construit notamment des navires de pêche

-    Mitsubishi Heavy Industries : important chantier naval japonais qui construit tous types de navires commerciaux (porte-conteneurs, vraquiers, transporteuurs,  pétroliers, méthaniers, croisière, etc) ayant 3 chantiers au pays : Nagasaki, Kobe Shimonoseki

-    Remontowa Shipyard (en anglais) : l'une des plus grandes entreprises européennes en réparation et reconversion de navires (porte-conteneurs, pétroliers, paquebots, traversiers, etc) située en Pologne

-    Groupe Constructions Mécaniques de Normandie CMN : chantier naval français situé à Cherbourg dans la région de Normandie en France qui construit principalement des navires militaires (patrouilleurs, corvettes)

-    Groupe DCNS : multinationale française, le plus grand constructeur de navires militaires au monde (desservant plus de 50 pays) et ayant 14 chantiers navals en France, en Grèce, en Inde, en Italie, en Arabie-Saoudite et Singapore

-    Jaya Shipbuilding (en anglais) : important chantier naval situé à Singapore, l'un des plus gros au monde (vraquiers, pétroliers, porte-conteneurs, plate-formes de forage, etc)

-    Maersk (en anglais) : l'une des plus constructeurs de navires au monde ayant un chantier à Oslo en Norvège (pétroliers, vraquiers, porte-conteneurs, plate-formes de forage, etc)

-    Meyer Werft : important chantier naval allemand situé à Papenburg en Basse-Saxe qui construit principalement des navires de croisière de luxe, mais également des transporteurs, des méthaniers et des bateaux-taxis

-    SOCAREM : importante entreprise française en construction navale ayant 3 chantiers dans la région Nord-Pas-de-Calais

-    STX Europe (en anglais) : anciennement Aker Finyard, la plus importante entreprise de construction navale eu Europe et l'une des plus grandes au monde ayant 3 chantiers naval en Finlande (Helsinki, Rauma et Turku), 2 en Allemagne (Wismar et Warnemunde), 2 en France (St-Nazaire  et Lorient) et 1 en Roumanie,  notamment spécialisé dans les navires de croisières (ex : Queen Mary 2)

-    United Industrial Corp (en anglais) : anciennement Baltic Shipyard, l'un des plus anciens chantiers navals de Russie et l'un des plus gros du pays situé à St-Petersburg (vraquiers, pétroliers, paquebots, porte-conteneurs, navires de guerre, brise-glace, traversiers, etc)

 

 

 

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